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龙图腾网获悉中铁十四局集团第三工程有限公司申请的专利一种涵洞快速施工行走式台车及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115478878B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211212596.2，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权一种涵洞快速施工行走式台车及其使用方法是由陈真;许彬;谢金柱;庞少杰;邱凯;李海澳;林昊设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涵洞快速施工行走式台车及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种涵洞快速施工行走式台车及其使用方法，包括两个架体，架体连接有行走轮，两个架体之间可拆卸连接有连接架，架体通过两组第一平行四边形支架转动连接有外模板，两组第一平行四边形支架之间连接有第一连接杆，第一连接杆铰接有第一油缸，第一油缸另一端与架体铰接；架体通过两组第二平行四边形支架转动连接有内模板，两组第二平行四边形支架之间连接有第二连接杆，第二连接杆铰接有第二油缸，第二油缸另一端与架体铰接；第一平行四边形支架和第二平行四边形支架倾斜方向相反。本发明操作方便，可以实现任意施工跨度的调节，在不同跨度尺寸的涵洞可以实现通用，节省施工成本与时间成本。

本发明授权一种涵洞快速施工行走式台车及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种涵洞快速施工行走式台车的使用方法，涵洞快速施工行走式台车包括两个架体1，所述架体1连接有行走轮11，其特征在于，两个架体1之间可拆卸连接有连接架2，所述架体1通过两组第一平行四边形支架转动连接有外模板3，两组第一平行四边形支架之间连接有第一连接杆，所述第一连接杆铰接有第一油缸32，所述第一油缸32另一端与所述架体1铰接；所述架体1通过两组第二平行四边形支架转动连接有内模板4，两组第二平行四边形支架之间连接有第二连接杆，所述第二连接杆铰接有第二油缸42，所述第二油缸42另一端与所述架体1铰接；所述第一平行四边形支架和所述第二平行四边形支架倾斜方向相反； 包括以下步骤： 当需要增加架体1的宽度时： 选择指定大小的连接架2，通过移动连接架2，使连接块7的一端移动到卡槽21内，随着连接块7的移动，在锥形套72的作用下，带动卡块62向内移动，使第一弹簧61压缩，从而使锥形套72移动到卡块62和滑板6之间，此时滑板6和连接块7相接触，从而使第二弹簧63处于压缩状态，锥形套72和卡块62相接触后，从而实现相邻连接架2的连接工作，从而实现架体1宽度的增加； 当需要减小架体1的宽度时： 通过移动连接架2，使连接块7继续向卡槽21内移动，使第一弹簧61进一步压缩，在锥形卡块75的作用下，带动卡块62向内移动，使第一弹簧61压缩，使锥形卡块75移动到锥形套72和卡块62之间，向外移动连接架2，使锥形卡块75卡合在锥形套72内，使第三弹簧73压缩，锥形卡块75带动锥形套72移出卡槽21，从而实现相邻连接架2的拆卸工作，从而完成架体1宽度的减小； 当需要架体1和连接架2连接时： 通过移动连接架2，使连接架2的通孔移动到架体1的限位孔12一侧，将滑套8穿入通孔和限位孔12内，随着按压滑杆81，使限位球83移动到凹槽84内，从而使滑套8贯穿通孔和限位孔12，在第四弹簧82的作用下带动滑杆81移动，使限位球83移动到滑套8外侧，固定块和限位球83相互配合，实现架体1和连接架2的连接； 启动第一油缸32和第二油缸42，第一油缸32通过第一平行四边形支架带动外模板3转动，第二油缸42通过第二平行四边形支架带动内模板4转动，外模板3和内模板4相互配合，从而完成墙体51的浇注工作。

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