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龙图腾网获悉东风柳州汽车有限公司申请的专利一种车辆热管理控制方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115489299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211148855.X，技术领域涉及：B60K11/08；该发明授权一种车辆热管理控制方法、系统、设备及介质是由戴伟业;许家毅;何甘林;郭威;周辉;蒋才平;方军贵;揭晓玲;赵善伟设计研发完成，并于2022-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆热管理控制方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆热管理控制方法、系统、设备及介质，通过获取车辆催化器入口温度信息、油门开度信息、车速信息，根据车辆催化器入口温度信息、油门开度信息、车速信息的大小的情况从而得到对应的主动进气格栅开度的调节量，再将主动进气格栅开度的调节量转换成控制信号控制电机的转动从而实现主动进气格栅开度的控制，通过该方法可以通过控制主动进气格栅介入整车排放热管理，可提高汽车散热效率，减少发动机排放热管理的参与，减少发动机排气管的保温包裹，降低油耗。

本发明授权一种车辆热管理控制方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆热管理控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆状况信息，所述车辆状况信息包括催化器入口温度信息、油门开度信息、车速信息； 根据预设的判断条件对所述车辆状况信息进行判断，得到主动进气格栅开度的调节量； 将所述主动进气格栅开度的调节量转换成控制信号，并根据所述控制信号控制所述主动进气格栅开度； 根据预设的判断条件对所述车辆状况信息进行判断，得到主动进气格栅开度的调节量，具体为： 判断所述油门开度信息是否高于预设开度阈值，判断所述催化器入口温度信息是否高于预设温度阈值，所述车速信息是否小于预设车速阈值，得到判断结果； 根据所述判断结果得到对应的主动进气格栅开度的调节量； 根据所述判断结果得到对应的主动进气格栅开度的调节量，具体为： 当所述油门开度信息低于预设开度阈值，所述催化器入口温度信息低于预设温度阈值，将所述主动进气格栅开度的调节量设置为第一调节值； 当所述油门开度信息高于预设开度阈值，所述催化器入口温度信息低于预设温度阈值，将所述主动进气格栅开度的调节量设置为第二调节值； 当所述油门开度信息高于预设开度阈值，所述催化器入口温度信息高于预设温度阈值，将所述主动进气格栅开度的调节量设置为第三调节值； 当所述油门开度信息高于预设开度阈值，所述催化器入口温度信息高于预设温度阈值，且车速信息小于预设车速信息，将所述主动进气格栅开度的调节量设置为第四调节值，其中，所述第一调节值小于所述第二调节值，所述第二调节值小于所述第三调节值，所述第三调节值小于所述第四调节值。

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