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安徽省交通建设股份有限公司常人飞获国家专利权

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龙图腾网获悉安徽省交通建设股份有限公司申请的专利独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115787480B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211435663.7,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法是由常人飞;孙百川;金礼强;邢影;梁辉;王翔;衡亚运;王小雷;张培云设计研发完成,并于2022-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法,采用内部定位栓和下部校位体组合控制下部索导管的空间位置;在支撑锚梁上设置了梁顶挂板,通过连接靴槽和斜向撑栓组合控制平台撑梁的位置;采用横向调位栓和竖向调位栓组合控制上部索导管下部的位置,采用上部校位体控制上部索导管上部的位置;在下部索导管的顶端设置对准贴标,在上部索导管内设置内置定位管、环向定位栓和对中测试仪;采用锚梁背板控制拉索控位环及环向拉索的位置,通过第二锚板及后张拉螺杆对第一锚板及环向拉索进行补偿张拉;采用管道控位箍及锁固囊袋控制拉索防护管的空间位置。本发明提高了索导管安装定位的精度,实现了环向拉索张拉应力准确控制。

本发明授权独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法在权利要求书中公布了:1.独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法,其特征在于:包括以下施工步骤: 1施工准备:勘测确定下部箱梁1、混凝土塔柱2、下部索导管3和上部索导管4的空间位置;制备支撑锚梁18、斜向拉索56和环向拉索41; 2下部箱梁及下部索导管施工:下部索导管3的底端焊接第一撑板5,并在下部索导管3的下方设置内部定位栓6和第二撑板7;在梁顶撑板8上布设下部校位体9;下部校位体9的一端设有导管定位槽10;将下部索导管3置于下部校位体9的导管定位槽10内;先同步通过内部定位栓6、下部校位体9上的槽底定位栓11和槽壁定位栓12组合控制下部索导管3的位置,再在下部索导管3外周浇筑定位注浆体13,然后进行下部箱梁1其它区域混凝土浇筑施工;在下部索导管3的顶端设置对准贴标14; 3劲性骨架16及支撑锚梁18施工:布设劲性骨架16,使劲性骨架16与锚梁背板17连接;在锚梁背板17之间设置支撑锚梁18; 4上部索导管4安装:在支撑锚梁18上设置两块梁顶挂板21;在梁顶挂板21的两侧设置连接靴槽23,将平台撑梁22插入连接靴槽23内,再在平台撑梁22的下端与支撑锚梁18之间设置斜向撑栓24;然后在平台撑梁22的上部设置梁顶横板25;在上部索导管4和锚梁背板17上分别焊接反力撑筋27和定位撑筋28;在定位撑筋28上设置竖向调位栓30和横向调位栓31;先在支撑锚梁18上设置上部校位体29,再将上部索导管4的顶部位置吊装至上部校位体29上的导管定位槽10中,并使定位撑筋28上的竖向调位栓30和横向调位栓31的一端均与反力撑筋27相接;将内置定位管32插入上部索导管4的管腔内,并通过设置在上部索导管4内的内撑螺栓33固定内置定位管32的位置,再沿上部索导管4内壁的环向均匀间隔设置测距仪34,使测距仪34的测线指向上部索导管4的横断面圆心;将对中测试仪36置于内置定位管32中,通过内置定位管32上的环向定位栓35控制对中测试仪36的空间位置;通过定位撑筋28上的竖向调位栓30和横向调位栓31对反力撑筋27施加竖向和横向的顶压力,从而调整上部索导管4的位置,采用上部校位体29上的槽底定位栓11和槽壁定位栓12控制上部索导管4的顶部位置,使对中测试仪36的测试线对准对准贴标14上的定位十字星15; 5混凝土塔柱2施工:在锚梁背板17背离支撑锚梁18侧焊接拉索控位环20,沿拉索控位环20穿设拉索隔离管39和降温水管40;支模浇筑混凝土,形成混凝土塔柱2;在混凝土塔柱2浇筑及养护过程中,向降温水管40供水,对混凝土进行降温; 6环向拉索41布设:混凝土塔柱2的混凝土强度达到设计强度的85%后;将环向拉索41的一端与第三锚板42连接牢固,另一端依次经拉索隔离管39后,从第一锚板43穿过并与第一锚板43固连,并对环向拉索41进行张拉;在对环向拉索41进行拉紧时,布设与第一锚板43相对的第二锚板45,在第一锚板43和第二锚板45之间设置张紧机构,通过张紧机构对第一锚板43和环向拉索41施加紧固张拉力;在第二锚板45和第三锚板42的外侧支模压灌注浆材料,分别形成第一封锚体46和第二封锚体47; 7斜向拉索56施工:在混凝土塔柱2的外侧壁上自下向上依次设置卷拉机撑板49和转向滑轮50,卷拉机撑板49上设有控位卷拉机53;提拉绳索51的一端与拉索防护管52连接,另一端绕经转向滑轮50后与控位卷拉机53连接;先使拉索防护管52在提拉绳索51作用下抬升至设定位置,并使拉索防护管52的顶端对准上部索导管4的下端;斜向拉索56张拉时,将斜向拉索56的一端连接穿索拉绳57,先使斜向拉索56的一端在穿索拉绳57作用下依次穿过拉索防护管52及上部索导管4后与上部索导管4顶端的锚头连接,再使斜向拉索56的另一端与下部索导管3连接牢固,然后进行斜向拉索56张拉紧固施工。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人安徽省交通建设股份有限公司,其通讯地址为:230041 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号祥源广场A座19楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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