国网江西省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司;南京英纳维特自动化科技有限公司万忠海获国家专利权
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龙图腾网获悉国网江西省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司;南京英纳维特自动化科技有限公司申请的专利一种汽轮机流量特性诊断方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115901230B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211438326.3,技术领域涉及:G01M13/003;该发明授权一种汽轮机流量特性诊断方法是由万忠海;陈显辉;吕剑虹;陈文;鄢波;钟主海;周帆;马洪林;蔡文设计研发完成,并于2022-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽轮机流量特性诊断方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种汽轮机流量特性诊断方法,所述方法依据汽轮机原理和现场调门流量特性试验,建立单一数值形式的汽轮机组调门流量特性诊断数学模型,产生并输出实时流量特性因子与基准流量特性因子的偏差值XT‑X0;将偏差值XT‑X0添加至DCS系统历史数据库,在DCS系统历史趋势中呈现随时间而变化的单一参数的折线趋势图,以实现汽轮机组调门流量线性度的准确评估和实时预警功能。
本发明授权一种汽轮机流量特性诊断方法在权利要求书中公布了:1.一种汽轮机流量特性诊断方法,其特征在于,所述方法: 依据汽轮机原理和现场调门流量特性试验,建立单一数值形式的汽轮机组调门流量特性诊断数学模型,产生并输出实时流量特性因子与基准流量特性因子的偏差值; 将偏差值添加至DCS系统历史数据库,在DCS系统历史趋势中呈现随时间而变化的折线趋势图,以对汽轮机组调门流量线性度进行准确的分析和实时预警; 具体包括以下步骤: 步骤1:依据式1计算机组在运行工况下的基准流量特性因子和未修正流量特性因子; ,式1 ,式2 式中:为运行工况总阀位指令100%下的基准流量特性因子;为运行工况总阀位指令100%下的调节级压力;为运行工况总阀位指令100%下的主汽压力;X为运行工况总阀位指令下的未修正流量特性因子;为总阀位指令;为运行工况总阀位指令下的调节级压力;为运行工况总阀位指令下的主汽压力; 步骤2:根据汽轮机组调门流量特性试验数据,依据式3和式4,分别求得试验工况下的流量特性因子和; ,式3 ,式4 式中:为试验工况下以调节级参数为表征的流量特性因子;为试验工况下以调节级和高压缸排汽参数为表征的流量特性因子;为试验工况总阀位指令100%下的主汽压力;为试验工况总阀位指令100%下的调节级压力;为试验工况总阀位指令100%下的高压缸排汽压力;为试验工况总阀位指令100%下的调节级比容;为试验工况任一总阀位指令下的主汽压力;为试验工况任一总阀位指令下的调节级压力;为试验工况任一总阀位指令下的高压缸排汽压力;为试验工况任一总阀位指令下的调节级比容; 步骤3:对应试验工况任一总阀位指令,依据式5,求取相应的总阀位指令修正系数; ,式5 式中:为试验工况下的总阀位指令修正系数; 步骤4:依据式6,计算运行工况下的机组实时流量特性因子; ,式6 步骤5:将式1-式6编译进DCS系统组态,产生并输出实时流量特性因子与基准流量特性因子的偏差值。
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