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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115951239B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210649185.3，技术领域涉及：G01R31/385；该发明授权一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质是由汪帆;谷文博;荣常如;刘轶鑫;王永超;刘雨霞设计研发完成，并于2022-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质，属于电池管理技术领域，包括容纳电池包的电池包环境仓，所述电池包四周布置有电池包冷却装置，所述电池包通过电池包连接线束与电池包充放电设备电性连接，所述电池包充放电设备和电池包环境仓分别与上位机电性连接，所述上位机与通讯模拟装置电性连接，所述通讯模拟装置通过CAN通讯线与电池包电性连接。本发明公开了一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质，通过在环境仓进行测试，不受天气温度影响，可以测试全低温区间的功率预测准确性，测试时间可控，电池包不需要装车即可进行且测试成本低。

本发明授权一种电池功率预测功能测试系统、方法、终端及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池功率预测功能测试方法，应用于一种电池功率预测功能测试系统，包括容纳电池包的电池包环境仓，所述电池包四周布置有电池包冷却装置，所述电池包通过电池包连接线束与电池包充放电设备电性连接，所述电池包充放电设备和电池包环境仓分别与上位机电性连接，所述上位机与通讯模拟装置电性连接，所述通讯模拟装置通过CAN通讯线与电池包电性连接； 所述上位机包括：整车功率计算模块、ECU报文编辑模块、通讯接收模块、环境仓控制模块和功率控制模块，所述功率控制模块分别与整车功率计算模块、通讯接收模块和电池包充放电设备电性连接，所述ECU报文编辑模块和通讯接收模块分别与通讯模拟装置电性连接，所述环境仓控制模块与电池包环境仓电性连接； 所述整车功率计算模块包括：整车功率计算模型、数据回放模块和功率手动设置模块，所述整车功率计算模型用于根据获取到的整车数据输出所需电池的充放电功率值发送给功率控制模块，所述数据回放模块用于识别记录数据格式文件并读取其中的所有数据，还用于将读取的所有数据提取需要的数据并解析成所述功率控制模块可识别的所需电池的充放电功率值发送给功率控制模块，还用于将实车驾驶工况中的部分数据发送给所述整车功率计算模型，所述功率手动设置模块用于手动输入功率曲线图识别所需电池的充放电功率值发送给功率控制模块，所述整车功率计算模型还用于接收数据回放模块输出的实车驾驶工况中的部分数据对其进行修正，所述环境仓控制模块用于控制电池包环境仓温度； 所述ECU报文编辑模块用于模拟整车上其他ECU发送的报文并发送给通讯模拟装置，所述通讯接收模块用于获取电池包的BMS电池管理系统发送的功率预测值做处理后发送给功率控制模块，所述功率控制模块既接收整车功率计算模型发送的整车功率值，也可以接收来自通讯接收模块收BMS电池管理系统发送的需用功率值，根据所选择的测试模式二选一决定功率控制模块发送哪个功率值，所述功率控制模块将接收的功率值发送给电池包充放电设备实现对电池包按照设定的放电功率进行放电，其特征在于，所述方法包括： 通过控制所述电池包充放电设备将电池包备放电至试验起始荷电状态； 控制所述环境仓温度设置模块将电池包环境仓温度调整至测试预测温度并等待电池包达到环境温度，开始执行测试程序； 所述电池包充放电设备根据功率控制模块发送的数据对电池包进行充放电测试并通过电池包的BMS电池管理系统获取电池包测试数据； 根据电池包测试数据确定BMS电池管理系统功率预测是否准确可靠。

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