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龙图腾网获悉中国航发控制系统研究所申请的专利一种FADEC系统双通道工作模式切换方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116300627B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310297401.7，技术领域涉及：G05B19/042；该发明授权一种FADEC系统双通道工作模式切换方法是由卢则鹏;王建锋;杨振兴;王宁;周永权设计研发完成，并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种FADEC系统双通道工作模式切换方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机控制系统架构设计技术领域，具体公开了一种FADEC系统双通道工作模式切换方法，包括：获取FADEC系统中第一控制通道的当前输出指令和第二控制通道的当前输出指令；依据第一控制通道的当前输出指令和第二控制通道的当前输出指令计算出两个控制通道之间的输出相似度；依据两个控制通道之间的输出相似度控制FADEC系统的当前工作模式；依据FADEC系统的当前工作模式对第一控制通道的当前工作状态和第二控制通道的当前工作状态进行控制。本发明能够根据各个通道的系统输出指令评估双通道相似程度，准确判断双通道状态是否一致，从而选择合适的系统及通道工作模式，保证FADEC系统安全、可靠工作。

本发明授权一种FADEC系统双通道工作模式切换方法在权利要求书中公布了：1.一种FADEC系统双通道工作模式切换方法，所述FADEC系统包括第一控制通道和第二控制通道，其特征在于，所述FADEC系统双通道工作模式切换方法包括： 步骤S1：获取所述FADEC系统中第一控制通道的当前输出指令和第二控制通道的当前输出指令； 步骤S2：依据所述第一控制通道的当前输出指令和所述第二控制通道的当前输出指令，计算出两个控制通道之间的输出相似度； 步骤S3：依据两个控制通道之间的输出相似度控制所述FADEC系统的当前工作模式； 步骤S4：依据所述FADEC系统的当前工作模式对所述第一控制通道的当前工作状态和第二控制通道的当前工作状态进行控制； 其中，所述依据所述第一控制通道的当前输出指令和所述第二控制通道的当前输出指令，计算出两个控制通道之间的输出相似度，还包括： 对于两个控制通道都有n个输出指令的FADEC系统，按公式1定义该FADEC系统中两个控制通道之间的输出相似度； 1 ， 其中，i代表该FADEC系统中每一个控制通道的第i个输出指令；为第i个归一化输出指令偏差，对于该FADEC系统中每一个控制通道的第个输出指令，、分别为第一控制通道的第i个输出指令、第二控制通道的第i个输出指令，为归一化参数；为第i个归一化输出指令偏差的权重； 其中，所述依据两个控制通道之间的输出相似度控制FADEC系统的当前工作模式，还包括： 若两个控制通道之间的输出相似度，则认为FADEC系统的两个控制通道非相似，否则，认为FADEC系统的两个控制通道相似； 当FADEC系统的两个控制通道非相似且持续一定时间，控制FADEC系统的当前工作模式为单通道主导控制模式； 当FADEC系统的两个控制通道相似且持续一定时间，且发动机工作状态稳定时，控制FADEC系统的当前工作模式为双通道共同控制模式； 其中，所述依据所述FADEC系统的当前工作模式对所述第一控制通道的当前工作状态和第二控制通道的当前工作状态进行控制，还包括： 当所述FADEC系统的当前工作模式为单通道主导控制模式时，获取第一控制通道的当前健康程度和第二控制通道的当前健康程度，并对两个控制通道的当前健康程度进行比较，将两个控制通道中健康程度更优的控制通道作为主导控制通道，另一控制通道则为跟随控制通道；其中，主导控制通道和跟随控制通道均根据主导控制通道的输出指令进行输出； 其中，所述依据所述FADEC系统的当前工作模式对所述第一控制通道的当前工作状态和第二控制通道的当前工作状态进行控制，还包括： 当所述FADEC系统的当前工作模式为双通道共同控制模式时，控制所述FADEC系统中的两个控制通道均为主导控制通道，其中，两个主导控制通道分别根据各自的输出指令进行输出。

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