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龙图腾网获悉黄山沿浦弘圣汽车科技有限公司申请的专利铝线导电式车规电磁阀端子及其加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116315748B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310248787.2，技术领域涉及：H01R4/02；该发明授权铝线导电式车规电磁阀端子及其加工方法是由徐治东;郝其锦设计研发完成，并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本铝线导电式车规电磁阀端子及其加工方法在说明书摘要公布了：本发明提供铝线导电式车规电磁阀端子及其加工方法，包括漆包铝线；成型端子；凸台；穿孔；外接引脚。S1、将端子型板加工为成型端子；S2、将漆包铝线穿过成型端子的预留穿线区；S3、向下折弯曲臂，使曲臂搭接在凸台的顶端；S4、将折弯后的曲臂与凸台焊接为一体，曲臂与主导板之间形成导电区；与此同时，绝缘外皮蒸汽从穿孔导出、预留穿线区内的铝条融化并填充在导电区内；S5、熔融铝液在导电区内冷却凝固，形成熔铝导电块；本发明能够在保证满足车规电磁阀的导电区强度、导电性能的前提下，电磁阀可以减重50％、成本可以降低约40％。

本发明授权铝线导电式车规电磁阀端子及其加工方法在权利要求书中公布了：1.铝线导电式车规电磁阀端子，其特征在于，包括： 漆包铝线3，其包括铝条31、绝缘外皮32，铝条31外壁包覆有绝缘外皮32； 成型端子1，其包括主接触部、曲臂13，曲臂13为主接触部的一个突出部弯折形成，曲臂13与主接触部之间围成供漆包铝线3贯穿的预留穿线区； 凸台15，其设于主接触部的表面；折弯后的曲臂13端部与凸台15顶端接触焊接，以降低曲臂13的形变量、规整焊接时熔融铝液的形态； 穿孔111，其开设在主接触部表面且位于预留穿线区内，其设于曲臂13根部、凸台15之间，以导出焊接时绝缘外皮32蒸汽； 外接引脚2，其焊接于主接触部的端部； 所述主接触部包括主导板11、定位板12、托板14；定位板12与主导板11呈T字形，主导板11的一侧中部的突出部折弯形成曲臂13，主导板11的另一侧中部的突出部为定位板12，托板14设于主导板11的一侧且对称设于曲臂13的两侧； 所述成型端子1包括初始和焊接两个状态： 初始状态下，曲臂13与主导板11的夹角为20-60°，漆包铝线3穿过预留穿线区且置于凸台15内侧； 焊接状态下，曲臂13折弯至与主导板11平行，曲臂13的端部与凸台15的顶端接触，曲臂13、主导板11、凸台15所围区域为导电区；绝缘外皮32受热转变为绝缘外皮32蒸汽并从穿孔111导出，铝条31受热转变为熔融铝液，熔融铝液均匀填充导电区并在冷却凝固后形成规整的熔铝导电块4。

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