中国第一汽车股份有限公司姜洪伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种驻车控制方法、装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116552480B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310650974.3,技术领域涉及:B60T13/74;该发明授权一种驻车控制方法、装置、电子设备和存储介质是由姜洪伟;张建;李林润;孟祥希;康宇;李帅设计研发完成,并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驻车控制方法、装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种驻车控制方法、装置、电子设备和存储介质。其中,该方法包括:获取车辆的预设驻车控制影响因子,根据所述预设驻车控制影响因子确定所述车辆的夹紧力调整量以及释放距离调整量,根据所述夹紧力调整量以及所述释放距离调整量控制所述车辆的卡钳电机工作。本发明实施例通过根据车辆的预设驻车控制影响因子确定对应车辆的夹紧力调整量和释放距离调整量,进而按照夹紧力调整量和释放距离调整量自适应地控制车辆的卡钳电机执行对应的操作,实现了车辆驻车控制的智能化和精准性,提高了用户体验和驾驶安全性。
本发明授权一种驻车控制方法、装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种驻车控制方法,其特征在于,所述方法包括: 获取车辆的预设驻车控制影响因子;所述预设驻车控制影响因子,至少包括:驾驶员影响因子、车况影响因子、行驶环境影响因子,其中,所述驾驶员影响因子至少包括:驾驶员驾驶风格,所述车况影响因子至少包括:制动盘表面粗糙度、轮胎气压、单侧卡钳故障状态,所述行驶环境影响因子至少包括:车辆环境温度、车辆环境湿度、行驶道路坡度; 根据所述预设驻车控制影响因子确定所述车辆的夹紧力调整量以及释放距离调整量; 根据所述夹紧力调整量以及所述释放距离调整量控制所述车辆的卡钳电机工作; 所述根据所述预设驻车控制影响因子确定所述车辆的夹紧力调整量以及释放距离调整量,包括: 在预设权重系数表内查找与所述预设驻车控制影响因子对应的预设夹紧力权重、预设夹紧力调节范围、预设释放距离权重以及预设释放距离调节范围; 确定各预设夹紧力权重与对应的所述预设夹紧力调节范围中的夹紧力调节值的乘积之和,将所述乘积之和与预设正常夹紧力的和值作为所述夹紧力调整量; 确定各预设释放距离权重与对应的所述预设释放距离调节范围中的释放距离调节值的乘积之和,将所述乘积之和与预设正常释放距离的和值作为所述释放距离调整量; 所述方法还包括: 每间隔预设周期将确定的所述车辆的所述夹紧力调整量、所述释放距离调整量以及对应的时间戳存储至数据存储单元; 所述根据所述夹紧力调整量以及所述释放距离调整量控制所述车辆的卡钳电机工作,包括以下至少之一: 当存在驻车需求时,在所述数据存储单元中查找所述时间戳为最新对应的所述夹紧力调整量,并按照所述夹紧力调整量调整控制软件的夹紧控制参数,以使所述卡钳电机控制制动块与制动盘贴合; 当存在释放需求时,在所述数据存储单元中查找所述时间戳为最新对应的所述释放距离调整量,并按照所述释放距离调整量调整所述控制软件的释放控制参数,以使所述卡钳电机控制所述制动块与所述制动盘分离。
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