奇瑞汽车股份有限公司王涛获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种汽车HVAC系统降噪方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116572704B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310634046.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种汽车HVAC系统降噪方法是由王涛;战勇刚;姜娟设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车HVAC系统降噪方法在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种基于传递函数匹配的汽车HVAC系统降噪方法，包括以下步骤：1台架约束边界；2识别进、出水管路前端频率响应函数以及近场位置的噪声频谱；3识别蒸发器壳体中心点频率响应函数以及近场位置的噪声频谱；4识别整车边界下防火墙钣金频率响应函数；5频域进行对比，记录耦合峰值的频率；6识别整车边界进、出水管路前端到车内主、副驾人耳处基于频域的噪声传递函数；7曲线峰值频率进行对比，记录耦合峰值的频率，对耦合峰值频率进行避频处理。本发明是一种HVAC总成单体振动和噪声传递函数测试方法，在基于已有衰减结构的基础上，通过对进、出水管路、防火墙钣金及HVAC壳体模态控制和匹配，解决因进、出水金属管振动传递导致的整车异常噪声问题。
本发明授权一种汽车HVAC系统降噪方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车HVAC系统降噪方法，其特征在于； 发动机、水泵、水流脉动为激励源，橡胶管路和金属管路为路径，金属管路振动及噪声辐射、防护墙钣金振动及噪声辐射、HVAC总成壳体噪声辐射为响应，激励源乘以路径等于响应 包括以下步骤： 1台架约束边界； 2识别进、出水管路前端频率响应函数以及近场位置的噪声频谱； 3识别蒸发器壳体中心点频率响应函数以及近场位置的噪声频谱； 4识别整车边界下防火墙钣金频率响应函数； 5将2—4中结果基于频域进行对比，记录耦合峰值的频率； 6识别整车边界进、出水管路前端到车内主、副驾人耳处基于频域的噪声传递函数； 7将6中结果与5中曲线峰值频率进行对比，记录耦合峰值的频率，对耦合峰值频率进行避频处理。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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