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龙图腾网获悉中铁大桥局第七工程有限公司申请的专利一种桥梁施工用塔架的拆除方法及其竖转系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116591057B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310710347.4，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种桥梁施工用塔架的拆除方法及其竖转系统是由朱湘明;王武力;伍杰;陈开桥;张友光;陈涛;姜泽成;余梦洋;辜博;杨光志;赵碧江;段志豪;李鹏;董涵;黄昇;孙大波;阮思龙设计研发完成，并于2023-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁施工用塔架的拆除方法及其竖转系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种桥梁施工用塔架的拆除方法及其竖转系统，姿态调节装置和移动承托组件；姿态调节装置，其包括组合铰座组件和张拉组件。由于塔架通过姿态调节装置的张拉组件和组合铰座组件安装在桥梁上，避免塔架在原位拆除时失稳的同时，也可保证塔架在正常使用时的稳定性；然后调节张拉组件的张拉程度，使得塔架可以进行转动，使得塔架可以倾斜放置在移动承托组件上，通过移动承托组件可将塔架从纵桥向上桥梁即有道路一端向另一端移动，然后通过吊装塔架进行拆除；通过以上的结构的设置利用姿态调节装置和移动承托组件将塔架从桥梁即有道路侧移动至另一端，避免在即有道路封闭道路进行吊装所带来的影响。

本发明授权一种桥梁施工用塔架的拆除方法及其竖转系统在权利要求书中公布了：1.一种桥梁施工用塔架的拆除方法，其特征在于，其包括以下步骤： 提拱桥梁施工用塔架的竖转系统；桥梁施工用塔架的竖转系统包括：姿态调节装置1，其包括组合铰座组件100和张拉组件101；组合铰座组件100沿纵桥向设置，并且其底部具有用于和桥梁连接的第一连接部，顶部具有用于和塔架2连接的第二连接部；张拉组件101位于所述组合铰座组件100在纵桥向上的两侧，并且其具有塔架顶连接部和桥梁连接部；移动承托组件4，其位于所述组合铰座组件100在纵桥向上远离即有道路的一侧；移动承托组件4用于承托经所述姿态调节装置1调节后的塔架2，并在所述桥梁的纵桥向上移动；所述移动承托组件4包括：胎架车400，其上设有支撑固定结构401；滚轮402，其设置在所述胎架车400的底部；所述支撑固定结构401包括多根竖向设置，且沿纵桥向间隔分布的支撑杆，支撑杆用于和塔架2连接；多根支撑杆的高度均不相等，其中一部分支撑杆的顶部位于第一直线上，其余支撑杆的顶部位于第二直线上，第一直线与第二直线之间形成容纳塔架2的空间；还包括用于沿纵桥向设置在桥梁上的轨道3；所述胎架车400上，且位于每个所述滚轮402的两侧设有L型限位件403，该两侧的L型限位件403形成限位空间，所述轨道3的顶部和滚轮402的底部相接触，并位于该限位空间内； 在塔架2上安装姿态调节装置1，以使塔架2安装在桥梁上，以完成竖转准备步骤； 拆除桥梁纵桥向上远离即有道路的一端上的张拉组件101，并调整张拉组件101的张拉程度，使塔架2以组合铰座组件100为中心转动，并放置在移动承托组件4上； 拆除剩余的张拉组件101，并利用牵引设备使移动承托组件4移动； 当移动承托组件4移动至桥梁纵桥向上远离即有道路的一端时，将所述塔架2吊装至地面，完成拆除。

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