奇瑞汽车股份有限公司王国军获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利安全带锁舌结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116605171B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310324579.6，技术领域涉及：B60R22/185；该发明授权安全带锁舌结构是由王国军;唐正强;陈雷;韩文元;宁蓉;赵林柱;李雨佳设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本安全带锁舌结构在说明书摘要公布了：本发明提供一种安全带锁舌结构，锁紧组件包括芯轴和套设在芯轴的凸轮套管，凸轮套管一端与芯轴构成周向限位连接、另一端与芯轴空套连接，芯轴一端与带孔一端的第一轴座转动配合、芯轴另一端与带孔另一端的第二轴座构成限制转动范围的转动配合，芯轴的轴芯与带孔的孔长方向平行。本发明利用了锁紧组件在适当阻尼力的限制下实现的松动，实现了驾乘人员身体在适当阻力的约束下实现小距离的前移，避免了拦置在腹部的安全带A对人体腹部形成的刚性约束，有效地降低了安全带A对人体尤其是腹部造成的剧烈压刻感，保护了驾乘人员的健康。
本发明授权安全带锁舌结构在权利要求书中公布了：1.一种安全带锁舌，包括锁舌柄体10，锁舌20的根部注塑于锁舌柄体10内且锁舌20的舌体部自锁舌柄体10的前部伸出，锁舌柄体10上和锁舌20的后部对应位置处设置有供安全带A穿置通过的带孔11，带孔11的内侧端区域处布置有锁紧组件30，其特征在于：锁紧组件30包括芯轴31和套设在芯轴31的凸轮套管32，凸轮套管32的一端与芯轴31构成周向限位连接、另一端与芯轴31空套连接，所述的芯轴31一端与带孔11一端的第一轴座22转动配合、芯轴31另一端与带孔11另一端的第二轴座23构成限制转动范围的转动配合，芯轴31的轴芯与带孔11的孔长方向平行； 远离凸轮套管32与芯轴31构成周向限位配合的芯轴31的轴端段有径向齿311，第二轴座23上有齿形孔231与径向齿311配合，齿形孔231的齿顶处的孔径与芯轴31的轴身构成转动配合，径向齿311的周向方向上弧长小于齿形孔231的齿谷周向方向的弧长。
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