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龙图腾网获悉安徽斯瓦克汽车配件有限公司申请的专利一种密封效果好的汽车球头及其安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116677707B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310887656.9，技术领域涉及：F16C11/06；该发明授权一种密封效果好的汽车球头及其安装方法是由冯存旺设计研发完成，并于2023-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种密封效果好的汽车球头及其安装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种密封效果好的汽车球头及其安装方法，涉及汽车球头安装技术领域，包括上球盖、下球盖，上球盖的顶面中部开设有圆形通孔，圆形通孔的内部插设有球头杆，球头杆的底端部固设有球头，球头杆通过密封组件与上球盖连接；上球盖、下球盖的外环面卡合有U型卡箍，U型卡箍的开口内卡合有矩形卡块，矩形卡块的外侧面固设有空心筒，矩形卡块的中部开设有与空心筒贯通的限位通孔，空心筒的外端口内插设有螺纹杆，螺纹杆的外端部固设有拉环，螺纹杆通过螺纹组件与空心筒连接。本发明汽车球头安装稳定性的前提下，提高了汽车球头的密封效果，保证汽车球头的可靠、长期使用，避免外界灰尘进入汽车球头内，还延长了球头的使用寿命。

本发明授权一种密封效果好的汽车球头及其安装方法在权利要求书中公布了：1.一种密封效果好的汽车球头，包括上球盖1、下球盖2，其特征在于：所述上球盖1、下球盖2均为半圆状并闭合成空心球体状，所述上球盖1的顶面中部开设有圆形通孔，所述圆形通孔的内部插设有球头杆22，所述球头杆22的底端部固设有球头23，所述球头杆22通过密封组件与上球盖1连接； 所述上球盖1、下球盖2的外环面卡合有U型卡箍3，所述U型卡箍3的开口内卡合有矩形卡块31，所述矩形卡块31的外侧面固设有空心筒32，所述矩形卡块31的中部开设有与空心筒32贯通的限位通孔，所述空心筒32的外端口内插设有螺纹杆33，所述螺纹杆33的外端部固设有拉环34，所述螺纹杆33通过螺纹组件与空心筒32连接； 所述上球盖1、下球盖2的外环面开设有若干圆形排列的螺纹孔，所述U型卡箍3的外环面开设有若干双层且圆形排列的第二螺栓孔，每个所述第二螺栓孔的内部均插设有第二螺栓，每根所述第二螺栓的里端部均螺旋插在对应的螺纹孔内；所述U型卡箍3的开口端部两侧开设有与矩形卡块31贯通的第三螺栓孔，每个所述第三螺栓孔的内部均插设有配合使用的第三螺栓、第三螺母； 所述螺纹组件包括行星轴43、螺纹套44，所述空心筒32的外端口内设有一对并排放置且同心固接的限位卡环4，每个所述限位卡环4的内环面内均设有转动卡合连接的限位转环42，一对所述限位卡环4的相对面插设有若干圆形排列的行星轴43，每根所述行星轴43的两端部均转动插设在一对限位转环42的相对面，每根所述行星轴43的中段部分均套设有同心固接的螺纹套44，若干所述螺纹套44与螺纹杆33螺纹连接； 所述行星轴43的两端部套设有同心固接的行星齿轮45，一对所述限位卡环4的相对面固设有一对内齿轮环41，一对所述内齿轮环41的外环面与空心筒32的内壁固接，每个所述行星齿轮45均与对应的内齿轮环41啮合连接，所述空心筒32的外端口内设有外六角环46，所述外六角环46与相邻的限位转环42固接。

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