浙江银轮智能装备有限公司;中原利达铁路轨道技术发展有限公司;浙江天台和致祥投资有限公司刘永奎获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江银轮智能装备有限公司;中原利达铁路轨道技术发展有限公司;浙江天台和致祥投资有限公司申请的专利尖轨磨耗检测方法及设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116923491B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310570815.2,技术领域涉及:B61L23/04;该发明授权尖轨磨耗检测方法及设备是由刘永奎;项昶斌;王海涛;王玉林;牛检伟;曹飞;汤强;胡志强;王新菊设计研发完成,并于2023-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本尖轨磨耗检测方法及设备在说明书摘要公布了:本发明提供一种尖轨磨耗检测方法及设备,该方法包括轮廓预处理步骤、尖轨廓形匹配步骤、尖轨磨耗计算步骤,其中,基于目标位置的里程信息以及预设的尖轨关键位置的关键位置尖轨廓形线计算得到目标位置的标准尖轨廓形线用于分析计算,因此解决了在尖轨的两个关键位置之间的目标位置没有相应的图纸数据的问题;进一步,在尖轨磨耗计算步骤中,分别将采集的尖轨廓形、标准尖轨廓形都与预定的标准全断面廓形进行匹配计算,分别计算得到第一偏差量、第二偏差量,再进一步计算第一偏差量和第二偏差量之间的相差量作为尖轨磨耗量。通过本发明的方法,可采用同样的算法对尖轨各个位置的磨耗进行计算,从而能够实现整个尖轨段的自动化、高效的磨耗检测。
本发明授权尖轨磨耗检测方法及设备在权利要求书中公布了:1.一种尖轨磨耗检测方法,其特征在于,包括: 轮廓预处理步骤:对线激光传感器采集的目标位置处的基本轨和尖轨的轮廓数据进行预处理,得到目标廓形线以及相应的里程信息; 尖轨廓形匹配步骤:基于所述基本轨和所述尖轨的特征,在所述目标廓形线中筛选出基本轨廓形线和尖轨廓形线,并将所述尖轨廓形线与预定的标准全断面廓形线进行匹配; 尖轨磨耗计算步骤:计算所述尖轨廓形线相对于匹配的所述标准全断面廓形线的第一偏差量,以及计算所述目标位置的标准尖轨廓形线相对于所述标准全断面廓形线的第二偏差量,并计算所述第一偏差量与所述第二偏差量之间的相差量,作为所述目标位置处所述尖轨的磨耗量, 其中,所述标准全断面廓形线为尖轨后面部分的全断面的标准廓形, 所述标准尖轨廓形线基于所述里程信息以及所述尖轨的预定的关键位置处的标准尖轨廓形线计算得到, 所述第二偏差量包括标准降低值和标准间距,其计算包括以下步骤: 基于所述目标位置对应的所述里程信息,判定与所述目标位置相邻的所述关键位置,并提取该关键位置的标准尖轨廓形线; 基于该里程信息,在多个预定的尖轨区间中判定所述目标位置所属的所述尖轨区间,并提取相应的区间渐变值; 计算该关键位置的标准尖轨廓形线的顶点相对于所述标准全断面廓形线的踏面部分的降低值,并基于该区间渐变值对该降低值进行修正,得到所述标准降低值; 计算该关键位置的标准尖轨廓形线的工作边部分与所述标准全断面廓形线的工作边部分之间的间距,并基于该区间渐变值对该间距进行修正,得到所述标准间距。
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