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龙图腾网获悉卡斯柯信号有限公司申请的专利一种带车次号的进路序列管理方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116946217B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310732067.3，技术领域涉及：B61L27/00；该发明授权一种带车次号的进路序列管理方法、装置、设备及介质是由姜坚华;颜红慧;孙文芳设计研发完成，并于2023-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带车次号的进路序列管理方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种带车次号的进路序列管理方法、装置、设备及介质，该方法增加了进路同车次号的对应关系以及列车运行同列车计划的车次号一致性检查，所述方法包括轨旁调度设备进行带车次号进路序列管理的子方法、轨旁列控设备进行带车次号进路序列管理的子方法以及车载列控设备进行带车次号进路序列管理的子方法。与现有技术相比，本发明具有避免列车发错方向和进错股道等事故发生等优点。

本发明授权一种带车次号的进路序列管理方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种带车次号的进路序列管理方法，其特征在于，该方法增加了进路同车次号的对应关系以及列车运行同列车计划的车次号一致性检查，所述方法包括轨旁调度设备进行带车次号进路序列管理的子方法、轨旁列控设备进行带车次号进路序列管理的子方法以及车载列控设备进行带车次号进路序列管理的子方法； 所述轨旁调度设备进行带车次号进路序列管理的子方法具体过程如下： 步骤S101，轨旁调度设备根据从轨旁列控设备接收的列车进路信息，对列车进路状态进行跟踪； 步骤S102，轨旁调度设备从轨旁列控设备接收列车位置信息，根据列车位置和列车进路序列计划触发带车次号的列车进路的自动办理，并将带车次号的列车进路办理信息发给轨旁列控设备； 所述轨旁列控设备进行带车次号进路序列管理的子方法具体过程如下： 步骤S201，轨旁列控设备根据收到的进路序列和进路处理命令，分别进行带车次号的进路序列排列和取消；操作完成后向车载列控设备发送更新的移动授权，并向轨旁调度设备发送列车进路状态； 步骤S202，轨旁调度设备接收车载设备发来的位置信息或根据地面设备占用检测情况跟踪列车运行，根据联锁关系解锁进路，并将进路状态发送至轨旁调度设备； 所述车载列控设备进行带车次号进路序列管理的子方法具体过程如下： 步骤S301，车载列控设备从测速定位装置获取的列车位置，根据列车定位和移动授权计算列车运行控制曲线进行列车控制，并将列车位置发轨旁列控设备和轨旁调度设备； 步骤S302，车载列控设备从轨旁列控设备接收移动授权，在移动授权有变化时结合列车位置重新计算列车运行控制曲线进行列车控制。

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