丰田自动车株式会社伊东直昭获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利液氢贮存系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117346058B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310786829.8，技术领域涉及：F17C9/02；该发明授权液氢贮存系统是由伊东直昭设计研发完成，并于2023-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本液氢贮存系统在说明书摘要公布了：液氢贮存系统10具备：氢罐12，积存液氢；第一流路24，将所述氢罐12和车外连通；反应部25，使流动于所述第一流路24的氢气与氧反应而变换为水后通过所述第一流路24而向车外放出；及第一安全阀20，设置于所述氢罐12与所述反应部25之间，若所述氢罐12的内压即罐内压Pt超过第一开放基准值Po1则打开而将所述氢罐12内的所述氢气向所述反应部25放出。
本发明授权液氢贮存系统在权利要求书中公布了：1.一种液氢贮存系统，其特征在于，具备： 氢罐，在车内积存液氢； 第一流路，将所述氢罐和车外连通； 反应部，使流动于所述第一流路的氢气与氧反应而变换为水后通过所述第一流路而向所述车外放出； 第一安全阀，设置于所述氢罐与所述反应部之间，若所述氢罐的内压即罐内压超过第一开放基准值则打开而将所述氢罐内的所述氢气向所述反应部放出； 第二流路，将所述氢罐和所述车外连通； 第二安全阀，设置于所述第二流路的中途，在所述罐内压超过了第二开放基准值的情况下打开而使所述氢罐内的所述氢气经由所述第二流路向所述车外放出；以及 所述第二流路将所述氢气以避开了所述车内的高温部位的路径向车辆的上部或后部引导，并以气体状态向车外放出， 所述第二开放基准值比所述第一开放基准值高， 所述液氢贮存系统还具备： 第三流路，将所述氢罐和车外连通；及 封闭构件，设置于所述第三流路的中途，禁止所述氢气的通过，且在所述氢罐的内压超过了比所述第二开放基准值高的第三基准值的情况下被破坏而容许所述氢气的通过， 所述第三流路将所述氢气以避开了车内的高温部位的路径向车辆的上部或后部引导，并以气体状态向所述车外放出。
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