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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利一种易于铆接的新能源汽车用再生铝压铸件及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117363906B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210770888.1，技术领域涉及：C22C1/02；该发明授权一种易于铆接的新能源汽车用再生铝压铸件及其制备方法是由付立铭;沈耀;单爱党设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种易于铆接的新能源汽车用再生铝压铸件及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明涉及铝合金技术领域，具体涉及一种易于铆接的新能源汽车用再生铝压铸件及其制备方法，该铝压铸件包括以下质量百分比的成分：Si7.0～9.5％、Mg≤0.25％、Cu≤0.5％、Fe0.2～0.4％、Cr0.1～0.3％、Mn0.05～0.15％、Zn1.0～2.0％、Sr0.01～0.1％，其它单元素含量≤0.05％、其它元素总含量≤0.15％，其余为Al，且原材料中回收废铝的比例不低于75％。压铸件过再生铝锭熔炼及精炼后压铸成型，再进行固溶和时效处理后，与车身其它零件进行铆接装配和涂装烘烤。与现有技术相比，本发明所制备的大型压铸件，当铸造流动距离超过500mm后，具有高强度并保持较好的延展性，本发明制备工艺简单，成本低廉，易于实现工业化规模生产，所制备的压铸件具有良好的延展性能和优异的铆接性能。

本发明授权一种易于铆接的新能源汽车用再生铝压铸件及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种易于铆接的新能源汽车用再生铝压铸件的制备方法，其特征在于，制备方法包括以下步骤： 1再生铝铸锭熔炼：按照主要合金元素成分进行配料，添加的回收废铝为回收易拉罐；铸坯熔炼和浇铸；铝压铸件包括以下质量百分比的成分：Si7.0~9.5%、Mg≤0.25%、Cu≤0.5%、Fe0.2~0.4%、Cr0.1~0.3%、Mn0.05~0.15%、Zn1.0~2.0%、Sr0.01~0.1%，其它单元素含量≤0.05%、其它元素总含量≤0.15%，其余为Al，且原材料中回收废铝的比例不低于75%； 2铸锭精炼：步骤1得到的铸坯进行重熔和精炼除气处理，成分微调至目标成分，精炼温度控制在720~780℃，除气温度控制在745~755℃，除气后静置10.0~15.0min，然后向熔体中添加控晶的变质剂和细化剂，在电磁场作用下充分搅动5.0~10.0min后进行压铸； 添加的变质剂为一种可以显著改善共晶合金的形貌和分布的Sr和Zn为主元素的控晶混合剂，其化学成分的质量百分比为：Sr1.1~1.2、Zn3.0~4.0、Cu≤0.02%，其余为Al； 3压铸成型：进行压铸前，先将模具预热至220~250℃，预热过程中在模具表面涂抹一层脱模剂，预热完成后，进行压铸成型，铝熔体的温度控制在680~720℃之间； 4铆接装配：压铸零件进行水冷或雾冷后清理干净，在2天至90天内进行铆接装配；压铸成型后的压铸件直接进行铆接或经固溶时效处理后再进行铆接，所述固溶时效处理为将压铸件加热至530~550℃，保温1.0~2.0h后水淬，水淬后加热至100~180℃之间进行时效处理，时间1.0~4.0h； 5涂装后进行烘烤硬化处理，烘烤温度为140~160℃，烘烤时间为0.5~1.0h、包装和入库。

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