厦门金龙联合汽车工业有限公司苏亮获国家专利权
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龙图腾网获悉厦门金龙联合汽车工业有限公司申请的专利一种换电电池系统、换电车辆、能量管理架构及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117818326B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410049062.5，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权一种换电电池系统、换电车辆、能量管理架构及方法是由苏亮;洪少阳;孙玮佳;胡伟钦;宋光吉;黄生有;龚刚设计研发完成，并于2024-01-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种换电电池系统、换电车辆、能量管理架构及方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种换电电池系统、换电车辆、能量管理架构及方法，对于多支路电池，在高压接线盒中每个支路都设有一个换电连接器、高压直流正负接触器、电流传感器、SBMU控制板等，实现每个电池支路可单独充放电，可有效缩短充电时长，同时有利于提高电池一致性，避免出现过充，提高车辆安全性。每一支路电池都是独立系统，通过高压直流正负接触器形成电气隔离，支路电池间没有通路，不会形成环流现象，可有效避免过充风险。在行车过程某一支路发生异常，可从系统中切除，剩余支路正常工作，以保障车辆正常安全运行。能量管理采用三层架构，实现车端集中控制分布执行和站端系统解耦分布控制。
本发明授权一种换电电池系统、换电车辆、能量管理架构及方法在权利要求书中公布了：1.一种换电电池系统，包括高压盒、若干个电池组以及若干换电连接器，每个电池组包括一个或多个串联的电池包，其特征在于：所述高压盒设有若干主回路输出口、若干主回路输入口、若干电池总正极、若干电池总负极、若干个高压直流正接触器以及若干个高压直流负接触器，该高压盒与所述若干个电池组及若干换电连接器形成若干个并联连接的支路电池，每个支路电池由一个所述换电连接器、一个所述主回路输入口、一个所述高压直流正接触器、一个电池总正极、一个电池组、一个电池总负极、一个高压直流负接触器以及一个所述主回路输出口串联形成的回路系统。
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