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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利发动机冷却液的热量确定方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118130094B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410034621.5，技术领域涉及：G01M15/00；该发明授权发动机冷却液的热量确定方法和装置是由牛多青;姜维;牛晨晓;石荣国;郭保林;李颖设计研发完成，并于2024-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机冷却液的热量确定方法和装置在说明书摘要公布了：本公开提供了一种发动机冷却液的热量确定方法和装置，属于发动机领域。该方法包括：在发动机运行状态下，通过第一水泵控制冷却液在冷却回路中循环流动，以使发动机台架上的发动机达到热平衡状态；在发动机达到热平衡状态的情况下，获取冷却液的进液温度、出液温度和冷却回路中冷却液的液体流量；在进液温度和出液温度的温度差值大于或等于第一温度阈值的情况下，根据进液温度与出液温度的温度差值和液体流量确定冷却液吸收的第一热量。由于在进液温度和出液温度的温度差值大于第一温度阈值时，温度传感器因测量精度不足而导致的误差可以忽略不计，因此能够有效提高最终确定的冷却液吸收的热量的准确程度。

本发明授权发动机冷却液的热量确定方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机冷却液的热量确定方法，其特征在于，所述发动机安装在发动机台架上，所述发动机台架包括第一冷却系统，所述第一冷却系统包括第一换热器、第一进液管道、第一出液管道、第一水泵和冷却液，所述第一换热器、所述第一进液管道、所述第一水泵、所述发动机中的第一冷却管道、所述第一出液管道依次相连，形成冷却回路，所述冷却液在所述冷却回路中，所述方法包括： 在所述发动机运行状态下，通过所述第一水泵控制所述冷却液在所述冷却回路中循环流动，以使所述发动机达到热平衡状态； 在所述发动机达到热平衡状态的情况下，获取进液温度、出液温度和所述冷却回路中所述冷却液的液体流量，所述进液温度为所述第一进液管道中所述冷却液的温度，所述出液温度为所述第一出液管道中所述冷却液的温度； 在所述进液温度和所述出液温度的温度差值大于或等于第一温度阈值的情况下，根据所述进液温度与所述出液温度的温度差值和所述液体流量确定所述冷却液吸收的第一热量。

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