奇瑞汽车股份有限公司付裕获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利电动汽车的动力系统测试方法、测试装置及测试系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118190447B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410337742.7，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权电动汽车的动力系统测试方法、测试装置及测试系统是由付裕;姚煜良设计研发完成，并于2024-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动汽车的动力系统测试方法、测试装置及测试系统在说明书摘要公布了：本公开是关于一种电动汽车的动力系统测试方法、电动汽车的动力系统测试装置、存储介质及测试系统。该电动汽车的动力系统测试方法，包括根据待测试任务的功能承接逻辑，将待测试任务分为具有优先级测试顺序的多个测试子任务；基于多个测试子任务，通过BMS系统在以太网络端发出控制信号，在与外部隔离CANFD网络连接的测试终端生成测试信号；通过网关将测试信号通过CANFD网络发送至待测试控制器，得到待测试控制器对测试信号的响应结果；将响应结果发送至BMS系统，进行测试子任务执行，得到测试子任务对应的测试结果。整个过程不需要车辆实地测试，可根据测试任务需要生成测试信号，进行测试任务执行，可有效减少测试过程中车辆失控造成人员伤亡的情况。
本发明授权电动汽车的动力系统测试方法、测试装置及测试系统在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车的动力系统测试方法，其特征在于，应用于在扭矩带载测试台架上进行动力系统测试，其中，动力系统与隔离路由连接，形成相互隔离的CANFD网络及以太网络，所述方法包括： 根据待测试任务的功能承接逻辑，将所述待测试任务分为具有优先级测试顺序的多个测试子任务； 基于所述多个测试子任务，通过BMS系统在所述以太网络端发出控制信号； 基于所述控制信号，在与外部隔离CANFD网络连接的测试终端生成测试信号； 通过网关将所述测试信号通过所述CANFD网络发送至待测试控制器，得到所述待测试控制器对所述测试信号的响应结果； 通过所述待测试控制器将所述响应结果发送至所述BMS系统，进行所述测试子任务执行，得到不同优先级测试子任务分别对应的测试结果。
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