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龙图腾网获悉中国南方航空股份有限公司申请的专利一种飞机发动机EGT状态监控方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118333603B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410405683.2，技术领域涉及：G06Q10/20；该发明授权一种飞机发动机EGT状态监控方法、装置、设备及介质是由莫竞荣;张键;张泽平;袁蒙;吴宪;罗发道;熊碰设计研发完成，并于2024-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机发动机EGT状态监控方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机发动机EGT状态监控方法、装置、设备及介质，包括：获取QAR数据并进行译码，得到飞机发动机的关键参数；其中，所述关键参数包括航段、左发排气温度、右发排气温度、左发核心机转速和右发核心机转速；根据所述参数和预设的抖动周期，计算所述飞机发动机的波动值、转速变化率和温差值；当所述波动值、所述转速变化率和所述温差值满足异常抖动条件时，触发预警发送报文。采用本发明实施例，有助于对飞机发动机的预见性维修，防止发生功能性故障，避免延误或造成空中停车事件。

本发明授权一种飞机发动机EGT状态监控方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种飞机发动机EGT状态监控方法，其特征在于，包括： 获取QAR数据并进行译码，得到飞机发动机的关键参数；其中，所述关键参数包括航段、左发排气温度、右发排气温度、左发核心机转速和右发核心机转速； 根据所述参数和预设的抖动周期，计算所述飞机发动机的波动值、转速变化率和温差值； 当所述波动值、所述转速变化率和所述温差值满足异常抖动条件时，触发预警发送报文； 所述根据所述参数和预设的抖动周期，计算所述飞机发动机的波动值，包括： 对所述左发排气温度和所述右发排气温度进行作差处理，得到第一差值； 在每个所述抖动周期内，对所述第一差值进行均方根误差计算，得到所述飞机发动机的波动值； 所述根据所述参数和预设的抖动周期，计算所述飞机发动机的转速变化率，包括： 对所述左发核心机转速和所述右发核心机转速进行作差处理，得到第二差值； 在每个所述抖动周期内，对所述第二差值进行均方根误差计算，得到所述飞机发动机的转速变化率； 所述根据所述参数和预设的抖动周期，计算所述飞机发动机的温差值，包括： 在每个所述抖动周期内，对所述左发排气温度的极大值和所述右发排气温度极小值进行作差处理，得到所述飞机发动机的温差值。

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