中国第一汽车股份有限公司李耀超获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利空气悬架系统健康度监测方法、系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118654905B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410762161.8，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权空气悬架系统健康度监测方法、系统及车辆是由李耀超;孙华阳;黄桐;李俊伟;赵超群;刘丹;郑文博设计研发完成，并于2024-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本空气悬架系统健康度监测方法、系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种空气悬架系统健康度监测方法、系统及车辆，包括：收集空气悬架系统运行中影响到储气罐阀开启和压缩机启动的功能信号；根据功能信号进行计算得出储气罐阀等效开启次数；根据功能信号进行计算得出压缩机等效工作时长；根据储气罐阀等效开启次数计算得出储气罐阀等效开启频次；根据压缩机等效工作时长计算得出压缩机等效工作占比；根据储气罐阀等效开启频次和压缩机等效工作占比来判断空气悬架系统漏气状态。通过建立大数据模型算法，结合对信息的处理和判断，以储气罐阀和压缩机的工作情况为依据，实现对空气悬架系统漏气的健康检测，解决空气悬架系统微漏、小漏阶段车辆无法探测难题。
本发明授权空气悬架系统健康度监测方法、系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种空气悬架系统健康度监测方法，其特征在于，包括： 收集空气悬架系统运行中影响到储气罐阀开启和压缩机启动的功能信号； 根据所述功能信号进行计算得出储气罐阀等效开启次数； 根据所述功能信号进行计算得出压缩机等效工作时长； 根据所述储气罐阀等效开启次数计算得出储气罐阀等效开启频次； 根据所述压缩机等效工作时长计算得出压缩机等效工作占比； 根据所述储气罐阀等效开启频次和所述压缩机等效工作占比来判断空气悬架系统漏气状态； 所述根据所述储气罐阀等效开启频次和所述压缩机等效工作占比来判断空气悬架系统漏气状态，包括： 在第一预设时间段内，所述储气罐阀等效开启频次呈现数据持平或持续递增且大于第一预设阈值，则判定为空气悬架系统处于微漏状态。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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