奇瑞汽车股份有限公司马奔腾获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车辆制动控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118753261B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411070751.0，技术领域涉及：B60T17/22；该发明授权车辆制动控制系统和车辆是由马奔腾设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆制动控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本公开提供了一种车辆制动控制系统和车辆，属于汽车领域。本公开提供了一种车辆制动控制系统，车辆制动系统中的IPB组件不仅可以对车辆进行制动即控制刹车片刹车，还可以生成制动信号，进而基于制动信号对其他部件进行控制。在车辆上电后，可以使用IPB组件完成制动开关组件的功能，无需制动开关组件工作，从而可以减少车辆的电量消耗。
本发明授权车辆制动控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆制动控制系统，其特征在于，所述车辆制动控制系统应用于车辆，所述车辆制动控制系统包括制动踏板1、智能集成制动IPB组件2、控制器3和制动开关组件4； 所述IPB组件2与所述制动踏板1相连，且与所述控制器3电性连接，所述IPB组件2用于：检测所述制动踏板1的行程，基于所述行程进行刹车控制，当所述行程大于或等于第一行程阈值时，向所述控制器3发送第一制动信号，所述第一制动信号用于指示当前在执行刹车操作； 所述制动开关组件4与所述制动踏板1相连，且与所述控制器3电性连接，所述制动开关组件4为一个四线开关，所述四线开关具有独立的两条回路，当制动踏板1的行程小于第二行程阈值时，第一回路接通，第二回路断开，当制动踏板1的行程大于或等于第二行程阈值时，第一回路断开，第二回路接通； 所述控制器3用于：基于所述第一制动信号，对指定部件进行控制；当检测到所述IPB组件2故障时，向所述制动开关组件4发送激活信号； 所述制动开关组件4用于：在接收到激活信号后，当所述制动踏板1的行程大于或等于第二行程阈值时进行物理触发，在所述物理触发下，通过两条回路向所述控制器3发送第二制动信号，所述第二制动信号用于指示当前在执行刹车操作； 所述控制器3还用于：基于所述第二制动信号，对指定部件进行控制。
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