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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车辆变速传动系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118876695B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411049716.0，技术领域涉及：B60K6/38；该发明授权车辆变速传动系统和车辆是由张恒先;周之光;李双銮;姚王飞;周营设计研发完成，并于2024-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆变速传动系统和车辆在说明书摘要公布了：本公开是关于一种车辆变速传动系统和车辆，属于车辆技术领域。车辆变速传动系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一传动组件、第二传动组件、驱动组件和控制器；驱动组件包括第一离合器、第二离合器和第三离合器，控制器分别与发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器和第三离合器电性连接。采用本公开，控制器通过控制第一离合器、第二离合器和第三离合器的结合或者分离，并通过控制将发动机、第一电机、第二电机工作或停止工作，可以将车辆变速传动系统调整为不同的驱动模式，实现利用不同驱动模式适应车辆行驶过程中的不同工况。

本发明授权车辆变速传动系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆变速传动系统，其特征在于，所述车辆变速传动系统包括发动机1、第一电机2、第二电机3、第一传动组件4、第二传动组件5、驱动组件6和控制器7； 所述第一传动组件4包括第一轴体41、第一齿轮42、第二轴体43、第二齿轮44和第三齿轮45，所述第一轴体41与所述发动机1传动连接，所述第一齿轮42固定于所述第一轴体41外，所述第二轴体43分别与所述第一轴体41、所述第一电机2传动连接，所述第二齿轮44和所述第三齿轮45分别与所述第二轴体43传动连接； 所述第二传动组件5包括第四齿轮51、第五齿轮52、第六齿轮53、行星轮组54、第七齿轮55和第三轴体56，所述第二电机3与所述行星轮组54中的太阳轮541传动连接，所述第四齿轮51与所述第一齿轮42相啮合，且与所述行星轮组54中的行星架543传动连接，所述第五齿轮52、所述第六齿轮53和所述第七齿轮55间隔固定于所述第三轴体56外，所述第五齿轮52与所述第二齿轮44相啮合，所述第六齿轮53与所述第三齿轮45相啮合，所述第五齿轮52与所述第二齿轮44之间为第一传动比，所述第六齿轮53与所述第三齿轮45之间为第二传动比，所述第一传动比与所述第二传动比不相等，所述第七齿轮55用于与车辆的轮体100传动连接，所述第三轴体56与所述行星轮组54中的齿圈544传动连接； 所述驱动组件6包括第一离合器61、第二离合器62和第三离合器63，所述第一离合器61用于结合或分离所述第二轴体43与所述第一轴体41，所述第二离合器62用于结合或分离所述第二齿轮44与所述第二轴体43，所述第三离合器63用于结合或分离所述第三齿轮45与所述第二轴体43； 所述控制器7分别与发动机1、所述第一电机2、所述第二电机3、所述第一离合器61、所述第二离合器62和所述第三离合器63电性连接。

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