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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种油门踏板防误踩设备的控制方法及控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119078496B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411374229.1，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权一种油门踏板防误踩设备的控制方法及控制系统是由康巍;郭建保;王刚;梁征;鞠春贤;张家飞;孙超设计研发完成，并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种油门踏板防误踩设备的控制方法及控制系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种油门踏板防误踩设备的控制方法及控制系统，其中，该控制方法包括：获取驾驶状态信息；根据驾驶状态信息，判断是否启动或关闭油门踏板防误踩设备；在确定启动油门踏板防误踩设备时，向油门踏板防误踩设备中的传动结构发送第一控制指令，以使传动结构根据第一控制指令带动限位板从第一位置移动至第二位置；在确定关闭油门踏板防误踩设备时，向传动结构发送第二控制指令，以使传动结构根据第二控制指令带动限位板从第二位置移动至第一位置。本申请可以在车辆发生紧急情况需要刹车减速时，打开该油门踏板防误踩设备，增加油门踏板被踩踏的阻力，避免出现由于驾驶员误踩油门踏板造成车辆突然加速的情况发生。

本发明授权一种油门踏板防误踩设备的控制方法及控制系统在权利要求书中公布了：1.一种油门踏板防误踩设备的控制方法，应用于油门踏板防误踩设备，其特征在于，所述油门踏板防误踩设备包括：嵌在油门踏板下方的车身地毯内的底座、限位板和传动结构；所述限位板包括与所述车身地毯齐平的第一位置和高于所述车身地毯的第二位置，所述方法包括： 获取驾驶状态信息； 根据所述驾驶状态信息，判断是否启动或关闭油门踏板防误踩设备； 在确定启动所述油门踏板防误踩设备时，向所述油门踏板防误踩设备中的传动结构发送第一控制指令，以使所述传动结构根据所述第一控制指令带动所述限位板从第一位置移动至第二位置； 在确定关闭所述油门踏板防误踩设备时，向所述传动结构发送第二控制指令，以使所述传动结构根据所述第二控制指令带动所述限位板从第二位置移动至第一位置； 其中，所述驾驶状态信息包括车速、自动紧急刹车系统状态以及油门踏板上的压力值；根据所述驾驶状态信息，判断是否启动或关闭油门踏板防误踩设备，包括： 判断所述车速是否大于第一预设速度阈值、所述自动紧急刹车系统状态是否为开启状态以及所述油门踏板上的压力值是否大于零； 在所述车速大于所述第一预设速度阈值且所述自动紧急刹车系统状态为开启状态且所述压力值大于零时，确定启动所述油门踏板防误踩设备； 在启动所述油门踏板防误踩设备后，判断所述车速是否小于第二预设速度阈值以及所述油门踏板上的压力值是否等于零； 在所述车速小于所述第二预设速度阈值或所述油门踏板上的压力值等于零时，确定关闭所述油门踏板防误踩设备。

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