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龙图腾网获悉株洲时代新材料科技股份有限公司申请的专利船舶关键系统的全方位抗极限载荷限位装置及组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119079017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411334084.2，技术领域涉及：B63B17/00；该发明授权船舶关键系统的全方位抗极限载荷限位装置及组装方法是由冯万盛;谢长伟;谭方;黄信;易星;周丹;李兴林;王昊;王金辉设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本船舶关键系统的全方位抗极限载荷限位装置及组装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船舶关键系统的全方位抗极限载荷限位装置及组装方法，其中限位装置包括芯轴组件、外套和底座，外套设置在底座上形成壳体，芯轴组件伸入到外套中且芯轴组件与壳体之间在垂向和径向上具有间隙，芯轴组件包括芯轴、上安装板、限位柱体和设置在限位柱体四周上的弹性体，芯轴、上安装板和限位柱体为一体结构，外套为分体结构；底座包括底座板和筒体；限位柱体位于分体结构外套的内腔中，芯轴的一端穿过分体结构外套且外露于分体结构外套，上安装板设置在外露于分体结构外套的芯轴的一端上；分体结构外套过盈安装在所述底座的筒体中后，利用连接件穿过底座板拧入到分体结构外套的底部中，从而将底座板和分体结构外套连接在一起。

本发明授权船舶关键系统的全方位抗极限载荷限位装置及组装方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶关键系统的全方位抗极限载荷限位装置，包括芯轴组件、外套和底座，所述外套设置在底座上形成壳体，所述芯轴组件伸入到外套中且所述芯轴组件与壳体之间在垂向和径向上具有间隙，形成非接触式连接结构，所述芯轴组件包括芯轴、设置在所述芯轴一端上的上安装板、设置在所述芯轴另外一端上的限位柱体和设置在所述限位柱体四周上的弹性体，其特征在于：所述芯轴、上安装板和限位柱体为一体结构，所述外套为分体结构，其由多个分体式外套围合而成；所述底座包括底座板和设置在所述底座板上的筒体；所述限位柱体位于分体结构外套的内腔中，芯轴的一端穿过分体结构外套且外露于所述分体结构外套，上安装板设置在所述外露于所述分体结构外套的芯轴的一端上；分体结构外套过盈安装在所述底座的筒体中后，利用连接件穿过底座板拧入到分体结构外套的底部中，从而将底座板和分体结构外套连接在一起； 所述分体式外套设置成倒L型，所述芯轴组件与壳体之间在垂向上的间隙包括包裹在限位柱体上表面的弹性体与分体式外套的内顶面之间的间隙一H1、包裹在限位柱体下表面的弹性体与底座板的顶面之间的间隙二H2和上安装板底面与分体式外套的外顶面之间的间隙三H3，其中所述间隙三H3＞间隙二H2； 在所述限位柱体的上表面上还设置有凸出的限位块，将所述分体式外套的内顶面与限位块之间的距离设为间隙四H4，则间隙四H4＞间隙一H1。

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