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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司申请的专利一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119167524B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411485350.1，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法及系统是由甘利;赵一鸣;吴晓锋;王雪刚;左华楠设计研发完成，并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法及系统，包括：获取船舶压载舱信息和当前压载水的状态，根据压载舱信息和当前压载水状态构建目标函数；对目标函数建立压载水约束条件；利用模拟退火算法，根据压载水约束条件对目标函数进行求解，直至取得最优解，所述最优解即为压载水调节方案；根据压载水调节方案对当前压载水进行调节。本发明通过模拟退火算法对船舶压载水进行调优模拟，利用退火算法的随机搜索特性，实现了压载水调配全局最优化，且提高了船舶压载水调节方案的计算效率，能够自适应不同的复杂条件。

本发明授权一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法，其特征在于，包括以下步骤： S1.获取船舶压载舱信息和当前压载水的状态，所述船舶压载舱信息包括压载舱数量n、每个压载舱最大容量uj，所述当前压载水的状态包括每个压载舱中初始水量v0j，其中j表示第j个压载舱，根据压载舱信息和当前压载水状态构建目标函数； S2.对目标函数建立压载水约束条件，所述目标函数的具体公式为： 其中，Vij表示从压载舱i向压载舱j转移的水量，V表示压载舱之间的水量转移矩阵； 所述压载水约束条件包括：调配后每个压载舱的最终水量等于初始水量加上调入水量减调出水量；每个压载舱的最终水量不超过舱室的最大容量，也不小于0；所有压载舱中的压载水总量不变； S3.利用模拟退火算法，根据压载水约束条件对目标函数进行求解，其具体实现方式为：S31.随机生成一个压载舱之间的水量转移矩阵V，所述水量转移矩阵V满足压载水约束条件，预设初始温度T以及降温速率α； S32随机选择两个压载舱随机进行水量转移，根据降温速率进行一次降温，得到新的压载水分配方案Vnew，所述Vnew满足压载水约束条件，对比V和Vnew之间的损失，当Vnew的损失小于V时，将Vnew作为新的V，当Vnew的损失大于V时，按概率将Vnew作为新的V； S33.重复步骤S32，直至温度低于预设阈值，或压载水分配方案V保持不变超过预设次数，结束计算，当前压载水分配方案V为最优压载水结果，所述最优压载水结果即为压载水调节方案； S4.根据压载水调节方案对当前压载水进行调节。

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