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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种发动机动力输出装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119196451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411330491.6，技术领域涉及：F16M1/04；该发明授权一种发动机动力输出装置是由高梓焱;郑星设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机动力输出装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种发动机动力输出装置。包括飞轮壳、清理组件以及收集组件，所述清理组件包括有连接件，所述连接件设置有两个且分别与飞轮壳左右两侧壁固定连接，一侧的所述连接件端部固定连接有第二罩体，所述第二罩体端部端部固定连接有进气管，所述进气管的表面安装有风机，所述进气管相对于第二罩体的一端连接有集尘盒，所述集尘盒的顶部表面铰接有密封门，所述飞轮壳的底部开设有进油孔，所述收集组件包括有固定管，本发明提供的一种发动机动力输出装置具有能够将飞轮壳内的漏油排出并收集，同时可以对飞轮壳内的粉末进行清理、并在摩擦片发热严重时进行快速有效散热的优点。

本发明授权一种发动机动力输出装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机动力输出装置，其特征在于，包括飞轮壳1、清理组件8以及收集组件9，所述清理组件8包括有连接件16，所述连接件16设置有两个且分别与飞轮壳1左右两侧壁固定连接，一侧的所述连接件16端部固定连接有第二罩体33，所述第二罩体33端部固定连接有进气管34，所述进气管34的表面安装有风机13，所述进气管34相对于第二罩体33的一端连接有集尘盒14，所述集尘盒14的顶部表面铰接有密封门35； 所述飞轮壳1的底部开设有进油孔10，所述收集组件9包括有固定管28，所述固定管28的顶部与进油孔10固定连接，所述固定管28的底部固定连接有第一罩体24，所述第一罩体24的底部连接有连接管11，所述连接管11相对于第一罩体24的一端连接有集油箱12，所述集油箱12的一侧壁表面固定连接有观察板31，所述集油箱12的顶部一侧位置固定连接有液位传感器29，所述液位传感器29的检测端延伸至集油箱12的内部，位于所述液位传感器29一侧的集油箱12顶部固定连接有排油管32，所述排油管32顶部螺纹连接有密封盖。

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