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龙图腾网获悉中国长江电力股份有限公司申请的专利一种水轮机调速器液压系统大故障判断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119222084B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411235804.X，技术领域涉及：F03B11/00；该发明授权一种水轮机调速器液压系统大故障判断方法是由王腾;严玉明;冉鄂渝;徐长明;张鹏设计研发完成，并于2024-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种水轮机调速器液压系统大故障判断方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种水轮机调速器液压系统大故障判断方法，此方法利用液压系统控制器采集的模拟量、开关量等信号、适当增加程序条件判断、合理的流程来执行液压系统大故障判断逻辑，确保调速器液压系统的长效稳定运行，同时为维护人员在调速器液压系统发生故障时提供故障溯源，提高维护效率，确保调速器的稳定运行。

本发明授权一种水轮机调速器液压系统大故障判断方法在权利要求书中公布了：1.一种水轮机调速器液压系统大故障判断方法，其特征在于，包括： 步骤1：调速器液压系统运行中，系统压力传感器均故障模块1与或门模块22相连； 步骤2：调速器液压系统运行中，压力罐油位极低接点模块2与或门模块22相连； 步骤3：调速器液压系统运行中，回油箱油位过低接点模块3与或门模块22相连； 步骤4：调速器液压系统运行中，1#泵故障模块4与第一与门模块19相连； 步骤5：调速器液压系统运行中，2#泵故障模块5与第一与门模块19相连； 步骤6：调速器液压系统运行中，3#泵故障模块6与第一与门模块19相连； 步骤7：调速器液压系统运行中，N#泵故障模块7与第一与门模块19相连； 步骤8：调速器液压系统运行中，液压系统运行态模块8与第二与门模块20相连； 步骤9：调速器液压系统运行中，无泵运行模块9与第二与门模块20相连； 步骤10：调速器液压系统运行中，液压系统运行态模块10与第三与门模块21相连； 步骤11：调速器液压系统运行中，隔离阀全开模块11取反与第三与门模块21相连； 步骤12：调速器液压系统运行中，隔离阀开启失败模块12与或门模块22相连； 步骤13：调速器液压系统运行中，隔离阀关闭失败模块13与或门模块22相连； 步骤14：调速器液压系统运行中，隔离阀平压失败模块14与或门模块22相连； 步骤15：调速器液压系统运行中，液压系统开机失败模块15与或门模块22相连； 步骤16：调速器液压系统运行中，液压系统停机失败模块16与或门模块22相连； 步骤17：调速器液压系统运行中，多台泵空转模块17与或门模块22相连； 步骤18：调速器液压系统运行中，故障复归模块18与第四与门模块23相连； 步骤19：第一与门模块19的输出与或门模块22相连； 步骤20：第二与门模块20的输出与或门模块22相连； 步骤21：第三与门模块21的输出与或门模块22相连； 步骤22：或门模块22的输出与第四与门模块23相连； 步骤23：第四与门模块23的输出与液压系统大故障模块24相连。

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