中国第一汽车股份有限公司伍庆龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆充电控制方法、装置、设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283835B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411077955.7，技术领域涉及：B60W20/13；该发明授权车辆充电控制方法、装置、设备及车辆是由伍庆龙;赵慧超设计研发完成，并于2024-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆充电控制方法、装置、设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆充电控制方法、装置、设备及车辆，涉及车辆技术领域，车辆充电控制方法包括：若车辆的充电功能激活，接收进入充电功能指示信息；若进入充电功能指示信息指示车辆满足进入充电功能的第一预设条件，则控制车辆启动充电功能；在车辆启动充电功能的情况下，如果动力电池放电功率大于或等于充电装置输出功率的持续时间大于或等于第一预设时长，则控制引起动力电池放电的车辆的电子设备关闭；在控制车辆的电子设备关闭之后，如果动力电池放电功率大于或等于充电装置输出功率的持续时间大于或等于第二预设时长，则控制车辆退出充电功能，其中，第二预设时长小于第一预设时长，以此提高了混动车辆的充电安全性。
本发明授权车辆充电控制方法、装置、设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆充电控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 在车辆的充电功能激活的情况下，接收进入充电功能指示信息，所述进入充电功能指示信息用于指示车辆是否满足进入充电功能的第一预设条件； 若所述进入充电功能指示信息指示车辆满足所述进入充电功能的第一预设条件，则控制所述车辆启动充电功能； 在所述车辆启动充电功能的情况下，如果动力电池放电功率大于或等于充电装置输出功率的持续时间大于或等于第一预设时长，则控制引起所述动力电池放电的车辆的电子设备关闭； 在控制所述车辆的电子设备关闭之后，如果所述动力电池放电功率大于或等于充电装置输出功率的持续时间大于或等于第二预设时长，则控制所述车辆退出充电功能，其中，所述第二预设时长小于所述第一预设时长。
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