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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第八工程有限公司申请的专利一种梁场路堤边坡稳定性计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119337023B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411386536.1，技术领域涉及：G06F17/10；该发明授权一种梁场路堤边坡稳定性计算方法是由赵健;陈利;刘建东;王勇;欧品文;陆日出;颜胜阳设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种梁场路堤边坡稳定性计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及稳定性分析领域，具体涉及一种梁场路堤边坡稳定性计算方法，包括以下步骤：S1：根据地层信息建立三维地质模型；S2：根据梁场布置和作业情况确定荷载信息；S3：将梁场区域划分为箱梁预制区和箱梁存储区，分别确定箱梁预制区和箱梁存储区的最不利工况；S4：按照最不利工况施加对应荷载，进行分析计算，判断路堤边坡各断面的稳定性。本发明专门针对梁场路堤边坡稳定性计算提出了一种新的计算方法，对荷载组合以及最不利工况的选取进行了专门研究，能够分析梁场靠近路堤边坡设置对边坡稳定性产生的影响，确保梁场路堤边坡的稳定性。

本发明授权一种梁场路堤边坡稳定性计算方法在权利要求书中公布了：1.一种梁场路堤边坡稳定性计算方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：根据地层信息建立三维地质模型； S2：根据梁场布置和作业情况确定荷载信息，其中： 永久荷载G＝路面结构自重荷载G1+箱梁底座扩大基础自重荷载G2+箱梁底座自重荷载G3+箱梁自重荷载G4+龙门吊轨道基础荷载G5+龙门吊轨道扩大基础荷载G6； 可变荷载Q＝龙门吊自重荷载Q1+车辆荷载Q2+龙门吊转运箱梁时荷载Q3； S3：将梁场区域划分为箱梁预制区和箱梁存储区，分别确定箱梁预制区和箱梁存储区的最不利工况，其中： 箱梁预制区最不利工况包括： 工况1：无转运作业，箱梁位于最靠近路堤边坡的台座上，其余台座上均无预制箱梁，且龙门吊移动至路堤边坡时； 工况2：转运作业，龙门吊抬吊最靠近路堤边坡的箱梁，其余台座上均无预制箱梁时； 工况3：无转运作业，所有箱梁同时存在于台座上，且龙门吊移动至路堤边坡时； 工况4：转运作业，龙门吊抬吊最靠近路堤边坡的箱梁，其余台座上同时存放有预制箱梁时； 存梁区最不利工况包括： 工况5：无转运作业，所有箱梁同时存在于台座上，且龙门吊移动至路堤边坡时； 工况6：转运作业，龙门吊抬吊最靠近路堤边坡的箱梁，其余箱梁同时存在于台座上时； S4：按照最不利工况施加对应荷载，进行分析计算，判断路堤边坡各断面的稳定性。

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