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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428089B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411793390.2，技术领域涉及：B60H1/18；该发明授权车辆是由刘秀云;张爱文设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆，本发明涉及车辆技术领域，车辆包括：发动机循环流路有废气排放支路，第一换热介质流路和废气排放支路换热配合，第一换热介质流路有第一接口和第二接口，加热器设于第一换热介质流路以加热换热介质，第二换热介质流路有第三接口和第四接口，电池循环流路和第二换热介质流路换热配合，电池循环流路有第五接口和第六接口，空调循环流路和第一换热介质流路换热配合，空调循环流路有空调流路进口和空调流路出口，散热器和第一换热介质流路换热配合，散热器连通空调流路进口和空调流路出口，连通调节阀与第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口、第六接口均连接。能够利用废气余热，加热乘客舱且提升动力电池温度。

本发明授权车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆，其特征在于，包括： 发动机循环流路，所述发动机循环流路具有废气排放支路； 第一换热介质流路，所述第一换热介质流路和所述废气排放支路换热配合，所述第一换热介质流路具有第一接口和第二接口，所述第一换热介质流路设有第一泵体； 加热器，所述加热器设于所述第一换热介质流路以加热所述第一换热介质流路内的换热介质； 第二换热介质流路，所述第二换热介质流路具有第三接口和第四接口； 电池循环流路，所述电池循环流路和所述第二换热介质流路换热配合，所述电池循环流路具有串联的动力电池和第二泵体，所述电池循环流路具有第五接口和第六接口； 空调循环流路和散热器，所述空调循环流路和所述第一换热介质流路换热配合，所述空调循环流路具有空调流路进口和空调流路出口，所述散热器和所述第一换热介质流路换热配合，且所述散热器连通所述空调流路进口和所述空调流路出口； 连通调节阀，所述连通调节阀与所述第一接口、所述第二接口、所述第三接口、所述第四接口、所述第五接口、所述第六接口均连接； 第一换热器，所述第一换热器内形成有第一换热流路和第二换热流路，所述第一换热流路和所述第二换热流路换热配合，所述第一换热流路构造为所述废气排放支路的部分，所述第二换热流路构造为所述第一换热介质流路的部分； 第二换热器，所述第二换热器内形成有第三换热流路和第四换热流路，所述第三换热流路和所述第四换热流路换热配合，所述第三换热流路构造为所述第一换热介质流路的部分，所述第四换热流路构造为所述空调循环流路的部分； 第三换热介质流路，所述第三换热介质流路具有第七接口和第八接口，所述第三换热介质流路和所述空调循环流路换热配合，所述连通调节阀与所述第七接口和所述第八接口连接； 第三换热器，所述第三换热器内形成有第五换热流路和第六换热流路，所述第五换热流路和所述第六换热流路换热配合，所述第五换热流路构造为所述第三换热介质流路的部分，所述第六换热流路构造为所述空调循环流路的部分。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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