中国建筑第八工程局有限公司;中建八局第四建设有限公司徐世桥获国家专利权
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龙图腾网获悉中国建筑第八工程局有限公司;中建八局第四建设有限公司申请的专利一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置及施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119434142B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411802029.1,技术领域涉及:E01D24/00;该发明授权一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置及施工方法是由徐世桥;朱敏;周述美;崔景涵;曾珍;倪田超;范时枭;李延磊;王彦博设计研发完成,并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置及施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置及施工方法,包括两组装配式支撑架,拆除段提拉小车组件,待拆段提拉小车组件,两组装配式支撑架相对分布并且跨越桥梁设置,装配式支撑架上设有轨道,拆除段提拉小车组件,待拆段提拉小车组件可移动的设置在两组装配式支撑架的轨道上,拆除段提拉小车组件,待拆段提拉小车组件连接有吊绳,吊绳连接托盘,桥梁根据被分为若干待拆桥梁块,若干待拆桥梁块中首尾两块待拆桥梁块底部设有桥墩,通过将首部待拆桥梁块与桥梁整体进行切割,并通过吊车将首部待拆桥梁块进行吊离,此时拆除段提拉小车组件位于首部待拆桥梁块相邻的待拆桥梁块上方,待拆段提拉小车组件通过托盘提吊住剩余待拆桥梁。
本发明授权一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置及施工方法在权利要求书中公布了:1.一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置,其特征在于,包括两组装配式支撑架,拆除段提拉小车组件,待拆段提拉小车组件, 所述两组装配式支撑架相对分布并且跨越桥梁设置,所述装配式支撑架上设有轨道,所述拆除段提拉小车组件,待拆段提拉小车组件分别可移动的设置在两组装配式支撑架的轨道上,所述拆除段提拉小车组件,待拆段提拉小车组件连接有吊绳,吊绳上连接有托盘, 所述桥梁根据跨度被分为若干待拆桥梁块,若干待拆桥梁块中首尾两块待拆桥梁块底部设有桥墩,通过将首部的待拆桥梁块与桥梁整体进行切割,并通过吊车将首部的待拆桥梁块进行吊离后破碎分解,此时拆除段提拉小车组件位于首部的待拆桥梁块相邻的待拆桥梁块上方,待拆段提拉小车组件通过托盘提吊住剩余待拆桥梁,以保证未切割分离的待拆桥梁的稳定性; 拆除段提拉小车组件通过托盘提吊住其下方的待拆桥梁块,并将该待拆桥梁块与桥梁整体进行切割,拆除段提拉小车组件将该待拆桥梁块运输至桥台并破碎分解, 拆除段提拉小车组件与待拆段提拉小车组件配合,通过在轨道上移动,拆除段提拉小车组件依次将除了尾部待拆桥梁块以及尾部待拆桥梁块相邻的待拆桥梁块以外的所有待拆桥梁块移动至桥台并破碎分解, 待拆段提拉小车组件通过在轨道上移动并对剩余待拆桥梁进行支撑,直至待拆段提拉小车组件提吊住尾部待拆桥梁块相邻的待拆桥梁块并将该待拆桥梁块与尾部待拆桥梁块切割分离,待拆段提拉小车组件将其吊住的待拆桥梁块移动至桥台并破碎分解,最后通过吊车将尾部待拆桥梁块吊离并破碎分解,从而完成整个桥梁的拆除。
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