中航西飞民用飞机有限责任公司魏佳获国家专利权
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龙图腾网获悉中航西飞民用飞机有限责任公司申请的专利一种飞机风挡半功率加温下的加温故障识别方法、系统、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119536220B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411674558.8，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权一种飞机风挡半功率加温下的加温故障识别方法、系统、设备及存储介质是由魏佳;胡佳林;王伟锋设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机风挡半功率加温下的加温故障识别方法、系统、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机风挡半功率加温下的加温故障识别方法、系统、设备及存储介质，S1，当电流上报周期大于加温的半周期时，将电流上报周期调整至不是加温半周期的整倍数；S2，设置与加温半周期同长度的不工作区和工作区作为判读区间，且不工作区和工作区交替连续，工作区避开采样电流初始上升期和下降末尾期；确定不工作区的最高电流上报阈值；S3，设置判读周期，在判读周期内若连续上报电流值小于最高电流上报阈值，则表示未正常加温，判定为加温故障。在不改变或微小调整原来总线上信号传输周期的情况下，能够在最小的判读时间中准确的识别出回路电流不正常表征的加温故障。
本发明授权一种飞机风挡半功率加温下的加温故障识别方法、系统、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种飞机风挡半功率加温下的加温故障识别方法，其特征在于，包括以下过程： S1，当电流上报周期大于加温的半周期时，将电流上报周期调整至不是加温半周期的整倍数； S2，设置与加温半周期同长度的不工作区和工作区作为判读区间，且不工作区和工作区交替连续，工作区避开采样电流初始上升期和下降末尾期；确定不工作区的最高电流上报阈值； S3，设置判读周期，以两倍的电流上报周期和加温半周期的最小公倍数，作为判读周期，将判读周期除以电流上报周期的结果作为判断次数，在判读周期内若连续判断次数上报电流值小于最高电流上报阈值，则表示未正常加温，判定为加温故障。
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