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龙图腾网获悉中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司申请的专利一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119615757B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411890393.8，技术领域涉及：B21F27/00；该发明授权一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架及使用方法是由刘玉雄;赵健;刘长辉;安路明;高健;孙雷雷;李文斌;邵育新;张琳琳;李彦超;凡路平;张晨阳;尤春颖;贾润泽设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架及使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及施工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架及使用方法，包括胎架整体框架和多根滑梁，胎架整体框架上设置有多组滑动模组、千斤顶、加长装置、滑移装置、偏转固定装置和托板，每组滑动模组、千斤顶、加长装置、滑移装置、偏转固定装置和托板沿竖直方向依次连接，多根滑梁相互平行并活动连接在滑移装置上，滑动模组控制滑梁纵向移动，千斤顶控制滑梁竖向移动，滑移装置控制滑梁横向移动，偏转固定装置控制滑梁进行摆动，本发明的一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架及使用方法能够灵活适应不同规格的钢筋片体以及异形的钢筋片体，达到使用方便，降低成本的效果。

本发明授权一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种限位骨架及钢筋定位组拼胎架，其特征在于：包括胎架整体框架1和多根滑梁201，所述胎架整体框架1上设置有多组滑动模组、千斤顶3、加长装置6、滑移装置7、偏转固定装置8和托板11，每组所述滑动模组、所述千斤顶3、所述加长装置6、所述滑梁201、所述滑移装置7、所述偏转固定装置8和所述托板11沿竖直方向依次连接，多根所述滑梁201相互平行设置，所述滑移装置7活动连接在所述滑梁201上； 所述胎架整体框架1包括数根相互平行的纵梁101和数根相互平行的横梁102，所述纵梁101与所述横梁102之间垂直连接； 所述滑动模组包括底座、设置在所述底座上的驱动件以及被所述驱动件驱动的滑块，所述底座的两侧焊接有挡块10，所述底座两侧的挡块10对称地卡于所述纵梁101顶部翼缘的两侧，所述滑块在所述驱动件的驱动作用下沿所述纵梁101的长度方向进行滑动，所述千斤顶3设置在所述滑块上； 所述滑梁201设置在所述加长装置6上，所述加长装置6由上往下分为基础节601、中节602和底节603； 所述滑移装置7包括滑移套701和滑移耳板702，所述滑移套701设置在所述加长装置6的基础节601上并套设在所述滑梁201上，所述滑移耳板702设置在所述滑移套701的顶部，所述偏转固定装置8设置在所述滑移耳板702上；所述滑移耳板702开设有三个第一小孔，其中两个所述第一小孔对称布置； 所述偏转固定装置8设在滑移耳板702上，所述偏转固定装置8包括限位U型板801和F夹802，所述限位U型板801底部开设有第二小孔，所述限位U型板801围绕所述第二小孔并以所述滑移耳板702外侧两个所述第一小孔为半径开设两条圆弧形轨道，两条所述圆弧形轨道对称布置；所述限位U型板801套设在所述滑移耳板702上，所述托板11通过所述F夹802固定在安装在所述限位U型板801上；所述限位U型板801的第二小孔与所述滑移耳板702中间的第一小孔对齐。

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