山东水运发展集团有限公司宁伟获国家专利权
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龙图腾网获悉山东水运发展集团有限公司申请的专利一种基于船舶交通流预测模型的调度方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119624015B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411751045.2,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权一种基于船舶交通流预测模型的调度方法及系统是由宁伟;裴国强;张倡魁;尚国庆;苏爽设计研发完成,并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于船舶交通流预测模型的调度方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于船舶交通流预测模型的调度方法及系统,属于多梯级双航线船舶技术领域,用于解决现有的多梯级双线型船闸在作业过程中,由于船舶安排计划的不合理,导致闸室的利用效率低,难以提高船队通行的整体运行效率与协同性的技术问题。方法包括:对等待通行水域的船舶队列进行时间因素与队长因素下的通行分析,确定出船舶队列状态;对等待通行水域中的所有船舶进行动静态数据统计,得到每个船舶的动态属性与静态属性;对等待通行区域中的船舶队列进行船舶流量的区间划分,得到初始船舶区间;对船舶区间中的船舶流量进行目标优化调度处理,得到最终区间船舶流量;并生成基于多梯级双线型船闸的船舶流量调度规划方案。
本发明授权一种基于船舶交通流预测模型的调度方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于船舶交通流预测模型的调度方法,其特征在于,所述方法包括: 根据船舶调度时间阈值,对等待通行水域的船舶队列进行时间因素与队长因素下的通行分析,确定出船舶队列状态; 若所述船舶队列状态为船舶拥挤状态,则对所述等待通行水域中的所有船舶进行动静态数据统计,得到每个船舶的动态属性与静态属性; 根据闸室空间参数,并基于所述动态属性以及所述静态属性,对所述等待通行水域中的船舶队列进行船舶流量的区间划分,得到初始船舶区间,具体包括: 提取所述闸室空间参数;其中,所述闸室空间参数至少包括:水位落差参数、空间平面长宽参数、闸门数量参数以及闸门开启数量参数; 基于所述闸室空间参数以及船舶的当前流量信息,对所述等待通行水域进行船舶队列的分流划分,确定出初始队列分流线; 将位于所述初始队列分流线左右边缘区域的若干船舶确定为待定船舶; 获取所述待定船舶的动态属性与静态属性; 通过预设的专家评分规则,对每个待定船舶中所述动态属性的待闸时间以及实际通航强度进行评分处理,得到动态评分; 将每个所述待定船舶中所述静态属性的各个属性分项进行权重比例划分,确定出静态各项权重比例;若所述静态属性包括特殊船只标记,则将基于所述等待通行水域中的当前流量信息,对所述特殊船只标记重新进行权重分配,得到特殊权重比例; 通过所述静态各项权重比例以及所述特殊权重比例,对每个所述待定船舶的所述静态属性进行评分处理,得到静态评分; 将所述静态评分以及所述动态评分进行统合排序,得到每个所述待定船舶的属性优先级; 根据所述属性优先级的优先顺序,对所述待定船舶的船舶尺寸与所述闸室空间参数进行空间参数匹配,并将空间参数匹配通过后的所述待定船舶确定为可通过船舶; 基于所述可通过船舶的位置信息,对所述初始队列分流线进行分流线的矫正处理,并生成包含所有可通过船舶的所述初始船舶区间; 通过预设的船舶交通流量预测模型,对所述初始船舶区间中的船舶流量进行目标优化调度处理,得到最终区间船舶流量; 基于所述最终区间船舶流量,生成基于多梯级双线型船闸的船舶流量调度规划方案。
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