中车大连机车车辆有限公司李雄飞获国家专利权
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龙图腾网获悉中车大连机车车辆有限公司申请的专利一种多孔式大端部组焊翻转工装及其制造方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119839562B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411763649.9,技术领域涉及:B23K37/047;该发明授权一种多孔式大端部组焊翻转工装及其制造方法是由李雄飞;乔岩;陶佳;范芷彰;张志丹;潘洪涛;孙正强;高杉;刘峰;沈良;于娇设计研发完成,并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多孔式大端部组焊翻转工装及其制造方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种多孔式大端部组焊翻转工装及其制造方法,工装包括矩形框架、两根移动梁、牵引拉杆座定位梁和旁承定位座;所述矩形框架包括相连的两个边梁和两个端梁,所述边梁的上侧、下侧和另一根边梁的一侧设置有T形槽;所述移动梁竖向设置,所述移动梁的两端分别与矩形框架的两个边梁相连;所述旁承定位座设置于两根移动梁上并与两根移动梁相连。本发明实现了大型中空移动式多孔平台的制造和实际使用,通用性强、制造成本低、制造难度低、制造容错率高,实用性强,可重复准确快速定位安装于其上的定位部件,实现焊接产品的翻转组焊,可用于底架甚至更大型的翻转工装的重复定位和翻转组焊。
本发明授权一种多孔式大端部组焊翻转工装及其制造方法在权利要求书中公布了:1.一种多孔式大端部组焊翻转工装,其特征在于:包括矩形框架、两根移动梁、牵引拉杆座定位梁和旁承定位座; 所述矩形框架包括相连的两个边梁和两个端梁,所述边梁的上侧、下侧和靠近另一根边梁的一侧设置有T形槽; 所述边梁包括边梁矩形管、边梁盖板和边梁底板,所述边梁矩形管为空心矩形管状结构;所述边梁矩形管的顶部外侧、底部外侧、靠近另一根边梁矩形管的一侧外侧各连接有一层边梁底板,所述边梁底板的外侧连接有一层边梁盖板;所述边梁底板的横向方向上开设有若干条尺寸相同、间距相等的第一长条孔,所述边梁底板的两端和中部竖向设置有若干排第一工艺拉筋,所述第一工艺拉筋连接第一长条孔的竖向两边;所述边梁盖板的横向方向上开设有若干条尺寸相同、间距相等的第二长条孔,所述边梁盖板的横向方向上开设有若干行塞焊孔,所述边梁盖板通过塞焊孔与边梁底板进行塞焊连接,所述第一长条孔的间距小于第二长条孔的间距,每一条第一长条孔的横向轴心都对应一条第二长条孔的横向轴心,同轴心的第一长条孔和第二长条孔组成T形槽,所述边梁盖板的两端和中部竖向设置有若干排第二工艺拉筋,所述第二工艺拉筋连接第二长条孔的竖向两边;在所述边梁矩形管的顶部外侧、底部外侧的边梁盖板中,在最靠近另一侧边梁的一行塞焊孔,每两个相邻的塞焊孔之间设置有一个定位孔; 所述移动梁竖向设置,所述移动梁的两端分别与矩形框架的两个边梁相连; 所述移动梁包括移动梁矩形管、移动梁底板、移动梁盖板和L形板; 所述移动梁矩形管为空心矩形管状结构;所述移动梁矩形管的顶部外侧连接有一层移动梁底板,所述移动梁底板的外侧连接有一层移动梁盖板,所述移动梁矩形管的两端各连接有一个L形板,所述L形板包括与移动梁矩形管相连的长边板,所述长边板的上部连接有短边板;所述移动梁底板的横向方向上开设有若干条尺寸相同、间距相等的第三长条孔,所述移动梁底板的两端和中部竖向设置有若干排第三工艺拉筋,所述第三工艺拉筋连接第三长条孔的竖向两边;所述移动梁盖板的横向方向上开设有若干条尺寸相同、间距相等的第四长条孔,所述移动梁盖板的横向方向上开设有若干行塞焊孔,所述移动梁盖板通过塞焊孔与移动梁底板进行塞焊连接,所述第三长条孔的间距小于第四长条孔的间距,每一条第三长条孔的横向轴心都对应一条第四长条孔的横向轴心,同轴心的第三长条孔和第四长条孔组成T形槽,所述移动梁盖板的两端和中部竖向设置有若干排第四工艺拉筋,所述第四工艺拉筋连接第四长条孔的竖向两边;在移动梁盖板中轴线处的一行塞焊孔,每两个相邻的塞焊孔之间设置有一个定位孔; 所述牵引拉杆座定位梁竖向设置,所述牵引拉杆座定位梁的两端分别与矩形框架的两个边梁相连; 所述旁承定位座设置于两根移动梁上并与两根移动梁相连。
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