上海交通大学周登极获国家专利权
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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885479B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411948715.X，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法是由周登极设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及燃气涡轮技术领域，具体公开了一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法，包括以下步骤：对一系列到寿叶片和正常叶片通过高精度扫描技术获取三维模型；通过模型建立关键点法向量夹角与叶片故障模式之间映射关系；燃气涡轮运行时，将监测参数输入上述模型，根据热力学参数的变化推断出叶片关键点法向量夹角的变化，以此更加精确诊断出叶片的故障位置、类型和程度。本发明通过引入新指标关键点法向量夹角来直接描述叶片表型几何特征，大大减少了直接通过监测简单参数指标导致叶片气路性能评估结果波动和错误情况，能够更加精确地进行叶片故障诊断。
本发明授权一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法在权利要求书中公布了：1.一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法，其特征在于：包括以下步骤： 步骤1：获取一系列不同故障信息的到寿叶片和正常叶片，通过高精度扫描设备获取叶片三维模型； 步骤2：在叶片的三维模型上识别出关键点，并计算正常叶片与到寿叶片同一位置关键点处邻域点云合法向量的夹角； 步骤3：通过步骤1获取的三维模型重构到寿叶片和正常叶片，并进行叶栅实验获取热力学参数，实验数据用于建立热力学参数与叶片几何特征之间的关系模型； 步骤4：分析到寿叶片和正常叶片关键点法向量夹角与热力学参数之间的关联规律，探究叶片几何特征改变引起热力学参数变化导致的叶片故障机理； 步骤5：根据叶片法向量夹角变化与故障模式之间的映射关系建立故障诊断模型； 步骤6：实时监测燃气涡轮运行中的热力学参数，输入步骤5中的诊断模型中判断叶片关键点法向量夹角的变化，根据叶片几何特征的改变诊断其故障类型和程度; 步骤2中关键点来自叶片表面的特征点，包括前缘、尾缘、最大厚度点、最小厚度点、叶型转折处以及叶片表面的显著特征点。
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