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龙图腾网获悉山东国连通供应链科技有限公司;青岛国赫通技术有限公司;青岛国赫通供应链有限公司申请的专利基于全流程可追溯的汽车出口服务系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119990892B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510107157.2，技术领域涉及：G06Q10/0639；该发明授权基于全流程可追溯的汽车出口服务系统是由孙赫宏;井枫骅设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于全流程可追溯的汽车出口服务系统在说明书摘要公布了：本发明属于汽车出口服务领域，涉及数据分析技术，用于解决现有技术无法根据成品车的质量检测结果对供应环节、生产环节进行追溯处理的问题，具体是基于全流程可追溯的汽车出口服务系统，包括出口服务平台，所述出口服务平台通信连接有信息管理模块、质量检测模块、异常追溯模块、服务管理模块以及数据库；信息管理模块用于对汽车出口服务平台接收到的出口车辆订单进行信息管理：获取出口车辆订单的全流程追溯数据；本发明可以对汽车出口服务平台接收到的出口车辆订单进行信息管理，对全流程追溯数据进行统计后，可以对出口车辆订单在供应端、生产端以及运输端的相关数据进行记录，为质量异常时的环节追溯分析过程提供数据支撑。

本发明授权基于全流程可追溯的汽车出口服务系统在权利要求书中公布了：1.基于全流程可追溯的汽车出口服务系统，其特征在于，包括出口服务平台，所述出口服务平台通信连接有信息管理模块、质量检测模块、异常追溯模块、服务管理模块以及数据库； 所述信息管理模块用于对汽车出口服务平台接收到的出口车辆订单进行信息管理：获取出口车辆订单的全流程追溯数据； 所述质量检测模块用于对出口车辆订单的车辆进行质量检测：生成连续的检测周期，在检测周期内对出口车辆订单的抽检对象进行标记；对抽检对象进行质量检测，将质量检测不合格的抽检对象标记为质异对象，将质异对象的数量与抽检对象的数量之比标记为出口车辆订单的异常系数，通过异常系数对出口车辆订单的成品车质量是否满足要求进行判定； 所述异常追溯模块用于对质量异常的出口车辆订单进行环节追溯分析：将出口车辆订单的成品车质量影响环节标记为异常环节，通过全流程追溯数据对异常时间点进行标记，异常时间点的标记过程包括：成品车质量影响环节包括原料环节、生产环节以及运输环节；异常环节为采购环节时，调取出口车辆订单的全流程追溯数据中的原料采购日期并标记为异常时间点；异常环节为生产环节时，调取出口车辆订单的全流程追溯数据中的车辆生产周期，将车辆生产周期的起始时间点与结束时间点的中间时刻标记为异常时间点；异常环节为运输环节时，调取出口车辆订单的全流程追溯数据中的车辆运输日期并标记为异常时间点； 将异常环节对应的执行企业标记为异常企业，由异常时间点前L1天至异常时间点后L1天构成异常时间段，将异常企业在异常时间点内处理的所有出口车辆订单标记为异常订单；将异常订单标记为预检订单或追溯订单； 所述服务管理模块用于对汽车出口服务平台处理的出口车辆订单进行管理分析：在检测周期的结束时刻对所有出口车辆订单的异常系数进行求和取平均值得到异常表现值，将异常表现值与异常阈值的比值标记为异常表现数据YB，将成品车质量不满足要求的出口车辆订单标记为质异订单，将质异订单的数量与出口车辆订单的数量之比标记为异常占比数据YZ；通过对异常表现数据YB与异常占比数据YZ进行数值计算得到检测周期的更新系数GX；通过更新系数GX对下一检测周期的检测抽样比率进行标记； 对下一检测周期的检测抽样比率进行标记的具体过程包括：通过数据库获取到更新阈值GXmax，将检测周期的更新系数GX与更新阈值GXmax进行比较：若更新系数GX小于更新阈值GXmax，则判定出口服务平台在检测周期内处理的出口车辆订单的整体车辆质量符合要求，将下一检测周期的检测抽样比率标记为n1；若更新系数GX大于等于更新阈值GXmax，则判定出口服务平台在检测周期内处理的出口车辆订单的整体车辆质量不符合要求，将下一检测周期的检测抽样比率标记为n2，n2=t1×n1，其中t1为比例系数，且1.05≤t1≤1.15。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山东国连通供应链科技有限公司;青岛国赫通技术有限公司;青岛国赫通供应链有限公司，其通讯地址为：266000 山东省青岛市市北区敦化路138号2106户；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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