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龙图腾网获悉梧州职业学院申请的专利一种新能源汽车用轮胎防滑性能检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120293551B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510491618.0，技术领域涉及：G01M17/02；该发明授权一种新能源汽车用轮胎防滑性能检测装置是由李千千;倪小坚;赵天德;陆永结;陈良忠;莫仁杰设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车用轮胎防滑性能检测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及轮胎检测技术领域，公开了一种新能源汽车用轮胎防滑性能检测装置，包括底板、移动板、升降调节机构、轮胎操控机构和轮胎清洁机构，底板的内部近前端贯穿固定设有呈凹形结构的固定座，移动板的上端固定分布有防滑测试座，移动板的后端连接有测试模式切换驱动结构；升降调节机构固定设于底板的顶部前后端，轮胎操控机构固定设于升降调节机构的上端之间，轮胎操控机构包括有轮胎驱动机构和轮胎角度调节机构，轮胎清洁机构设于轮胎操控机构的侧端且向下延伸至轮胎角度调节机构的侧方。本发明能够实现轮胎的精准驱动和角度调节，满足了不同测试场景的需求，方便切换不同的测试模式，提高了测试效率，降低了操作难度。

本发明授权一种新能源汽车用轮胎防滑性能检测装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用轮胎防滑性能检测装置，包括底板1、移动板2、升降调节机构3、轮胎操控机构4和轮胎清洁机构5，其特征在于：所述底板1的内部近前端贯穿固定设有呈凹形结构的固定座11，所述移动板2限位滑动连接于固定座11的内部，所述移动板2的上端固定分布有防滑测试座21，所述移动板2的后端连接有测试模式切换驱动结构22； 所述升降调节机构3固定设于底板1的顶部前后端，所述轮胎操控机构4固定设于升降调节机构3的上端之间，所述轮胎操控机构4包括有轮胎驱动机构和轮胎角度调节机构47，所述轮胎驱动机构包括有上板41和下板42，所述上板41和下板42的规格相同且拐角处通过螺栓定位安装，所述轮胎角度调节机构47连接于轮胎驱动机构的下方，所述下板42的内部前端设有轴座三453，所述轴座三453的上端转动连接有支柱45； 所述轮胎角度调节机构47包括有固定架471和固定齿盘472，所述支柱45的底部贯穿轴座三453、固定齿盘472和固定架471连接有驱动斜齿轮4721，所述固定架471的内部近下端安装有安装轴杆474，所述安装轴杆474的中间处安装有轮胎本体473，所述安装轴杆474的外部侧端固定设有大齿轮4741，所述固定架471的内部近上端安装有固定轴杆475，所述固定轴杆475的外部一侧端固定设有固定斜齿轮4751，所述固定斜齿轮4751与驱动斜齿轮4721之间啮合连接，所述固定轴杆475的外部另一侧端固定设有小齿轮4752，所述小齿轮4752与大齿轮4741通过传动带连接； 所述轮胎角度调节机构47包括有驱动电机二46和驱动齿盘462，所述驱动电机二46固定设于下板42的前端侧部，所述驱动电机二46的下端贯穿连接有驱动轴二461，所述驱动齿盘462安装于驱动轴二461的下端，且所述驱动齿盘462啮合连接于固定齿盘472的侧部，所述固定齿盘472固定设于固定架471的上端； 所述轮胎清洁机构5设于轮胎操控机构4的侧端且向下延伸至轮胎角度调节机构47的侧方。

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