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龙图腾网获悉国网江西省电力有限公司电力科学研究院申请的专利一种规模化充电负荷参与电网调峰的多层级有序调度方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120377270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510864002.3，技术领域涉及：H02J3/00；该发明授权一种规模化充电负荷参与电网调峰的多层级有序调度方法是由曾伟;简婧;万子镜;张刚;熊健豪;熊俊杰;何昊;陶翔;吴康;饶臻设计研发完成，并于2025-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种规模化充电负荷参与电网调峰的多层级有序调度方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种规模化充电负荷参与电网调峰的多层级有序调度方法，包括站间负荷分配和站内优化调度两个阶段；站间负荷分配是指在得到各充电站的可调容量评估值后，根据调度中心和营销部实际对电动汽车聚合商下达的负荷调节指令，按照各充电站的可调容量评估值比例，分配各充电站的负荷调节量;站内优化调度是指以满足负荷调节完成率最大和自平衡协调能力最大为目标构建多目标站内优化调度模型，采用C‑MOEAD优化算法进行求解，得到最优调度方案。本发明可以提高负荷调节完成率以及自平衡协调能力，对电网的稳定运行和充电站的安全高效运营有重要意义。

本发明授权一种规模化充电负荷参与电网调峰的多层级有序调度方法在权利要求书中公布了：1.一种规模化充电负荷参与电网调峰的多层级有序调度方法,其特征是，包括站间负荷分配和站内优化调度两个阶段； 站间负荷分配是指在得到各充电站的可调容量评估值后，根据调度中心和营销部实际对电动汽车聚合商下达的负荷调节指令，按照各充电站的可调容量评估值比例，分配各充电站的负荷调节量； 根据充电站的可调容量评估值在站间按比例分配负荷调节量，根据可调容量评估值的站间负荷分配模型如式1所示： 1； 式中，为t时段电动汽车聚合商分配实际负荷总调节量；为t时段第i个充电站的可调容量评估值；为t时段调度区域内充电站的总可调容量；为t时段第i个充电站进行站间负荷分配后实际负责负荷调节量； 无法在调度中心下达调度指令前获得各充电站的可调容量评估值时，根据各充电站的调度时段负荷预测值，按比例在站间分配实际下调负荷，根据负荷预测值的站间负荷分配模型如式2所示: 2； 式中，为t时段第i个充电站的负荷预测值；为t时段调度区域内充电站的负荷预测值之和； 站间负荷分配的实施流程如下： 预测部门在每天向调度中心汇报第二天各时段的电动汽车负荷预测值，同时调度中心通知营销部第二天的负荷缺口； 根据电动汽车负荷预测值，将其作为充电站用户电价响应负荷，通过调节充电电价，预测用户电价响应负荷可调容量；然后根据电价响应度得到受电价影响后，充电站调度时段内的负荷，结合对快、慢充负荷的预测，得到此时的快充负荷，将其作为快充功率调节负荷，调节快充桩的充电功率，得到快充功率调节负荷可调容量；用户电价响应负荷与快充功率调节负荷可调容量之和即为电动汽车聚合商总可调容量； 电动汽车聚合商向营销部上报缺口时段的电动汽车聚合商总可调容量；营销部给电动汽车聚合商分配负荷调节量，电动汽车聚合商依据各充电站的可调容量评估值比例，确定每个充电站在调度时段内的负荷调节量，为站内优化提供各时段的负荷调节参考值； 电动汽车聚合商内各充电站根据分配的负荷调节量确定有序充电措施，并在当天前向调度中心汇报预执行情况； 调度中心同意执行计划，营销部执行计划； 站内优化调度是指以满足负荷调节完成率最大和自平衡协调能力最大为目标构建多目标站内优化调度模型，采用C-MOEAD优化算法进行求解，得到最优调度方案。

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