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龙图腾网获悉中国船舶集团国际工程有限公司;贵州烨金建设工程有限公司;中冶京诚工程技术有限公司;青岛理工大学申请的专利基于多轴动态耦合的多向疲劳试验系统、智能协同加载方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120489819B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510996391.5，技术领域涉及：G01N3/38；该发明授权基于多轴动态耦合的多向疲劳试验系统、智能协同加载方法是由兰涛;宋帅龙;李家富;薛辰;高睿祥;张黎明;刘鑫;戚欢月;李岩;秦广冲设计研发完成，并于2025-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多轴动态耦合的多向疲劳试验系统、智能协同加载方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于多轴动态耦合的多向疲劳试验系统、智能协同加载方法。多向疲劳试验系统包括：试验台；升降台；拉压试验系统，用于对试件施加拉压荷载；多向弯曲试验系统，包括沿Y向布置在试验区侧边的Y向弯曲试验系统，以及沿Z向布置在所述升降台上发Z向弯曲试验系统；扭转试验系统，用于对试件施加扭转荷载；可滑移支座夹具装置，安装于试验区的第一端并具备一定的X向滑移能力；固定支座夹具装置，安装于试验区的第二端；智能协同加载调控装置。本发明采用拉压试验机、多向弯曲试验机、扭转试验机通过智能协同加载调控装置耦合拉压、弯曲和扭转荷载，实现动态协同加载，同时预判裂纹扩展路径以及实时调控弯曲试验机加载位置。

本发明授权基于多轴动态耦合的多向疲劳试验系统、智能协同加载方法在权利要求书中公布了：1.一种基于多轴动态耦合的多向疲劳试验系统，其特征在于，该多向疲劳试验系统包括： 试验台； 升降台，可升降滑移地安装于所述试验台上，下方形成试验区； 拉压试验系统，沿X向布置在试验区的第一端； 多向弯曲试验系统，包括沿Y向布置在试验区侧边的Y向弯曲试验系统，以及沿Z向布置在所述升降台上的Z向弯曲试验系统，能够对试件耦合施加Y-Z向弯曲荷载； 扭转试验系统，沿X向布置在试验区的第二端； 可滑移支座夹具装置，安装于试验区的第一端以夹持试件，并具备一定的X向滑移能力，进行拉压试验时，被释放以允许滑移，不进行拉压试验时，被固定以限制滑移，辅助试件进行拉压、弯曲和或扭转； 固定支座夹具装置，安装于试验区的第二端以夹持试件，辅助试件进行扭转； 工作空间定位系统，形成该多向疲劳试验系统的三维工作空间； 智能协同加载调控装置，用于耦合拉压、弯曲和扭转进行动态协同加载，预测试件局部应力集中趋势，预判裂纹扩展路径，同时根据试件变形及时调整加载位置，避免偏心；其中 所述可滑移支座夹具装置包括： 可滑移支座，可滑移地安装在试验区的第一端； 第一杆件夹具，安装在所述可滑移支座的位于试件的一侧，并适于夹持试件的第一端； 固定件，可拆卸地安装在所述试验台上，并能够对所述可滑移支座进行固定和解除固定；以及 所述工作空间定位系统包括： 空间定位传感器，多块空间定位传感器按照三维方式布置在试验区四周，实时传输位置信息； 多通道光纤光栅传感器，带有信号发射器，多块多通道光纤光栅传感器沿试件轴向和周向对称布置； 以及智能协同加载调控装置中包含的空间位置算法和信号接收器。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团国际工程有限公司;贵州烨金建设工程有限公司;中冶京诚工程技术有限公司;青岛理工大学，其通讯地址为：100121 北京市朝阳区双桥中路北院1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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