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龙图腾网获悉杭州吉成汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车刹车制动蹄生产用的性能测试装置及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120521889B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511023713.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种汽车刹车制动蹄生产用的性能测试装置及测试方法是由姚拯;俞柯;仲晓乐;金士军;瞿华林;胡伟达;卢恺迪;郭巍设计研发完成，并于2025-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车刹车制动蹄生产用的性能测试装置及测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及制动蹄测试技术领域，且公开了一种汽车刹车制动蹄生产用的性能测试装置及测试方法，包括：底座，以及设置在底座顶部的摩擦检测仪，检测壳，固定连接在所述底座的顶部，检测组件，设置在所述检测壳的内部，仿真组件，设置在所述检测壳的内部，清砂组件，设置在所述制动鼓的表面；通过检测组件的使用，驱动电机通过旋转杆带动制动鼓转动，当制动鼓转动至一端时间后关闭驱动电机，外界的气源通过输气管输送至液压气缸的内部，使双向推头带动制动蹄与制动鼓相互接触，通过驱动电机再次带动驱动鼓缓慢转动，使驱动鼓带动防护壳内部的摩擦检测仪对制动蹄表面的磨损情况进行测试，从而达到了摩擦测试的效果。

本发明授权一种汽车刹车制动蹄生产用的性能测试装置及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车刹车制动蹄生产用的性能测试装置，包括：底座1，以及设置在底座1顶部的摩擦检测仪，其特征在于： 检测壳11，固定连接在所述底座1的顶部，所述检测壳11的表面设置有控制面板111； 检测组件2，设置在所述检测壳11的内部，所述检测组件2包括转动连接在检测壳11内部的制动鼓22和设置在检测壳11内部的制动蹄231，所述制动鼓22的表面固定连通有防护壳221，所述摩擦检测仪设置在防护壳221的内部； 仿真组件3，设置在所述检测壳11的内部，用于模拟制动蹄231与砂石接触时所造成的磨损，进而使测试结果更具多面性； 清砂组件4，设置在所述制动鼓22的表面，用于将附着在制动蹄231表面的砂石进行处理，避免砂石附着在制动蹄231上影响摩擦检测仪的测试结果，所述清砂组件4包括固定连通在制动鼓22表面的操作盒41，所述操作盒41的内部开设有阻挡槽411、操作槽412和收纳槽，所述阻挡槽411与收纳槽相连通，所述操作槽412的内部滑动连接有滑动板43，所述滑动板43的表面固定连接有拉动绳431，所述拉动绳431远离滑动板43的一端固定连接有配重球432，所述滑动板43的表面固定连接有挤压条433，所述挤压条433远离滑动板43的一端固定连接有密封条434，所述操作槽412的内部固定连接有支撑板44，所述滑动板43的表面固定连接有第二弹簧435，所述第二弹簧435远离滑动板43的一端与支撑板44的背部固定连接，所述操作槽412的内部固定连接有输送筒45，所述收纳槽的内部固定连接有收纳块46，所述输送筒45与收纳块46之间通过输送管451连通，所述密封条434滑动连接在输送筒45的内部，所述收纳块46内部滑动连接有密封板461，所述密封板461的背部固定连接有推动杆462，所述推动杆462的一端固定连接有安装板463，所述安装板463的背部固定连接有钢丝刷。

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