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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利核反应堆自给能中子探测器灵敏度系数计算及拟合方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120577851B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511082075.3，技术领域涉及：G01T7/00；该发明授权核反应堆自给能中子探测器灵敏度系数计算及拟合方法是由万承辉;赵廷玉;白家赫设计研发完成，并于2025-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本核反应堆自给能中子探测器灵敏度系数计算及拟合方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种核反应堆自给能中子探测器灵敏度系数计算及拟合方法，第一，利用核反应堆组件程序，在不同的燃耗深度和工况参数条件下进行组件计算，获得对应条件下的自给能中子探测器处中子通量密度和燃料组件线功率密度；第二，采用蒙特卡洛程序计算自给能中子探测器在不同工况参数下产生的电流信号；第三，建立燃料组件线功率密度和自给能中子探测器产生的电流信号之间的关系，获得自给能中子探测器灵敏度系数；第四，将自给能中子探测器灵敏度系数关于燃耗深度和工况参数进行函数拟合，获得拟合系数。本发明方法有效建立了核反应堆自给能中子探测器电流信号与燃料组件线功率密度之间的映射关系，为实现核反应堆在线监测提供了关键技术支撑。

本发明授权核反应堆自给能中子探测器灵敏度系数计算及拟合方法在权利要求书中公布了：1.一种核反应堆自给能中子探测器灵敏度系数计算及拟合方法，其特征在于：包括如下步骤： 步骤1：采用核反应堆组件程序计算不同的燃耗深度和工况参数条件下自给能中子探测器处中子通量密度和燃料组件线功率密度； 步骤2：采用蒙特卡洛程序计算在不同的燃耗深度和工况参数条件下自给能中子探测器产生的电流信号； 步骤3：建立燃料组件线功率密度和自给能中子探测器产生的电流信号之间的关系，获得不同的燃耗深度和工况参数条件下自给能中子探测器灵敏度系数S； 步骤4：将自给能中子探测器灵敏度系数关于燃耗深度和工况参数进行函数拟合； 步骤3具体过程为：根据获得的燃料组件线功率密度和自给能中子探测器产生的电流信号，建立燃料组件线功率密度和自给能中子探测器产生的电流信号之间的关系，获得不同的燃耗深度和工况参数条件下自给能中子探测器灵敏度系数S； S＝qJ公式1式中： q表示燃料组件线功率密度； J表示自给能中子探测器产生的电流信号； 步骤4具体过程为： 将影响自给能中子探测器灵敏度系数的自变量分为两组，燃耗深度为单独一组，使用Bu表示，其他工况参数为第二组，使用C表示，并且令燃耗深度和工况参数与灵敏度系数满足以下关系： SC,Bu＝SbCb,Bu+dSC,Bu公式2式中： C＝Tf,Tm,BC，表示工况参数依次为燃料温度、慢化剂温度、硼浓度； Cb表示基准工况参数，从组件主干计算中选取的燃料温度、慢化剂温度、硼浓度的典型值； Bu表示组件燃耗深度； SC,Bu表示不同的燃耗深度和工况参数条件下自给能中子探测器灵敏度系数； SbCb,Bu表示任意燃耗深度Bu下，工况参数与基准工况参数Cb相同时自给能中子探测器灵敏度系数； dSC,Bu表示任意燃耗深度Bu下，由于工况参数C和基准工况参数Cb的不同导致的自给能中子探测器灵敏度系数变化量； 在计算SbCb,Bu和dSC,Bu时，对于燃耗深度均采用线性插值方法： SbCb,Bu＝cmSbCb,Bum+cnSbCb,Bun公式3 dSC,Bu＝cxdSC,Bux+cydSC,Buy公式4式中： Bum和Bun表示两个相邻的主干燃耗点； Bux和Buy表示两个相邻的重启燃耗点； SbCb,Bum和SbCb,Bun表示两个相邻的主干燃耗点，工况参数与基准工况参数Cb相同时自给能中子探测器灵敏度系数； dSC,Bux和dSC,Buy表示两个相邻的重启燃耗点，由于工况参数C和基准工况参数Cb的不同导致的自给能中子探测器灵敏度系数变化量； cm和cn表示Bum和Bun的插值权重因子； cx和cy表示Bux和Buy的插值权重因子； 对于SbCb,Bu的计算，其中的SbCb,Bum和SbCb,Bun均与燃料组件主干计算中的工况点对应，通过公式1直接计算得到；对于dSC,Bu的计算，其中的dSC,Bux和dSC,Buy均无法直接计算得到，因为其工况参数C不一定包含在燃料组件计算的工况点中；对于工况参数C的处理，采用最小二乘拟合方法或者拉格朗日插值方法进行计算； 使用最小二乘拟合方法时，首先扫描直接通过公式1计算得到的自给能中子探测器灵敏度系数及其对应的工况参数，区分出主干燃耗计算的工况点和重启动计算的工况点；然后将重启动计算工况点下的灵敏度系数减去相同燃耗深度下主干计算得到的灵敏度系数，得到dSC,Bu；对得到的dSC,Bu关于工况参数C进行最小二乘拟合，求得每个重启动燃耗点下工况参数与dSC,Bu的函数关系式中的拟合系数；当需要回代某一重启动燃耗点下特定工况参数的dSC,Bu值时，使用该燃耗点下的拟合系数并代入拟合函数中，计算得到dSC,Bux和dSC,Buy； 使用拉格朗日插值方法时，先对燃料组件计算工况点下的自给能中子探测器灵敏度系数进行制表，以方便指定状态下灵敏度系数的获取；回代某一重启动燃耗点下指定工况参数的dSC,Bu值时，将工况参数代入拉格朗日插值多项式得到插值系数，再根据已知点上的灵敏度系数即得到所需dSC,Bu的值； 基于上述方法，实现了自给能中子探测器灵敏度系数的函数化，实现任意工况下自给能中子探测器灵敏度系数的快速估算。

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