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交通运输部公路科学研究所李思李获国家专利权

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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利一种基于多场耦合的冰雪环境模拟测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120633531B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511144281.2,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权一种基于多场耦合的冰雪环境模拟测试方法是由李思李;田波;李达夫;谢晋德;权磊;李立辉;张盼盼;何哲设计研发完成,并于2025-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于多场耦合的冰雪环境模拟测试方法在说明书摘要公布了:本发明涉及冰雪环境模拟技术领域,公开了一种基于多场耦合的冰雪环境模拟测试方法。该方法采集目标冰雪环境下的动态多场数据集合,涵盖周期性温度变化序列、相对湿度波动序列及表面冰层厚度实时监测数据;对其实施多物理场耦合数值模拟处理,生成包含轴向热传导系数梯度、径向流体速度累积量及切向冰层应力波动系数的耦合场分布特征;调用预配置的冰雪增长模拟模型执行冰层演变分析,得到冰层增长速率预测值及高风险结冰区域位置标识;利用相对湿度波动序列与材料热容属性的关联特性,对冰层增长速率预测值进行环境动态补偿修正;基于高风险结冰区域位置标识,为冰雪环境下的相关防护提供科学指导。

本发明授权一种基于多场耦合的冰雪环境模拟测试方法在权利要求书中公布了:1.一种基于多场耦合的冰雪环境模拟测试方法,其特征在于,所述方法包括: 采集目标冰雪环境下的动态多场数据集合,所述动态多场数据集合包含周期性温度变化序列、相对湿度波动序列及表面冰层厚度实时监测数据; 对所述动态多场数据集合实施多物理场耦合数值模拟处理,生成所述目标冰雪环境的耦合场分布特征,所述耦合场分布特征包括轴向热传导系数梯度、径向流体速度累积量及切向冰层应力波动系数; 调用预配置的冰雪增长模拟模型对所述耦合场分布特征执行冰层演变分析处理,生成冰层增长速率预测值及高风险结冰区域位置标识; 对所述冰层增长速率预测值执行环境动态补偿修正处理,生成修正后的冰层增长速率预测值,所述环境动态补偿修正处理利用所述相对湿度波动序列与材料热容属性的关联特性实现; 基于所述高风险结冰区域位置标识,产生防冰处理方案集合,所述防冰处理方案集合包含热源部署策略及表面融冰技术方案; 所述调用预配置的冰雪增长模拟模型对所述耦合场分布特征执行冰层演变分析处理,生成冰层增长速率预测值及高风险结冰区域位置标识,包括: 将所述轴向热传导系数梯度输入所述冰雪增长模拟模型的初始特征解析层,通过热集中因子计算单元确定热集中区域的分布坐标及热幅值变化轨迹; 将所述径向流体速度累积量输入所述冰雪增长模拟模型的次级特征解析层,执行流体冲刷损伤累积计算,生成冰层表面的融解概率及裂纹扩展速度预测值; 将所述切向冰层应力波动系数输入所述冰雪增长模拟模型的终级特征解析层,基于表面冰层退化模型计算摩擦面的材料磨损深度及冰层粗糙度演变数据; 融合所述热幅值变化轨迹、所述融解概率及所述材料磨损深度,生成所述目标冰雪环境的综合演变指标,根据所述综合演变指标与预设阈值库的比对结果确定冰层增长速率预测值; 基于所述分布坐标、所述裂纹扩展速度预测值及所述冰层粗糙度演变数据的空间场叠加结果,标识出热集中区域、裂纹路径及磨损高风险区域的几何位置信息。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部公路科学研究所,其通讯地址为:100082 北京市海淀区西土城路8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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