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龙图腾网获悉河南科技学院申请的专利一种纯电动汽车热管理系统及具有其的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223420451U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423123092.0，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种纯电动汽车热管理系统及具有其的车辆是由马伟;张杰;苏世卿设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种纯电动汽车热管理系统及具有其的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种纯电动汽车热管理系统及具有其的车辆，涉及纯电动汽车热管理领域，旨在解决现有技术中热管理系统复杂，且未对锂离子启动电源进行热管理的问题，采用的技术方案是，在电池热管理回路中加入锂离子启动电源，通过空调回路与电池热管理回路进行换热以供冷，通过加热回路与电池热管理回路换热以供热。本实用新型能够实现对锂离子启动电源的热管理，且使用空调回路向电池热管理回路供冷，通过加热回路向电池热管理回路供热，能够使整个电池热管理回路的热管理更加简单，控制逻辑更加简洁高效。

本实用新型一种纯电动汽车热管理系统及具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种纯电动汽车热管理系统，包括充电热管理回路、空调回路、加热回路和电池热管理回路，所述充电热管理回路中包括散热器8，所述空调回路中包括空调冷凝器9，所述散热器8和所述空调冷凝器9位置相对应；所述空调回路和所述电池热管理回路均连接在制冷机总成5上，所述加热回路和所述电池热管理回路均连接在换热器27上，其特征在于：所述电池热管理回路包括动力电池总成换热管路1和锂离子启停电源换热管路25，所述锂离子启停电源换热管路25前端连接电子三通阀24的第一接口2401，后端连接所述动力电池总成换热管路1，所述电子三通阀24的第二接口2402通过支路连接在所述动力电池总成换热管路1和所述锂离子启停电源换热管路25之间，第三接口2403连接第一输送泵2，所述第一输送泵2前端连接所述制冷机总成5和所述换热器27后连接在所述动力电池总成换热管路1后端，形成回路；所述电池热管理回路上还连接有第一膨胀水壶3；所述空调回路包括蒸发器总成19，所述加热回路包括暖风芯体总成23，所述蒸发器总成19和所述暖风芯体总成23位置相对应，二者组成暖通空调总成17；还包括控制装置，所述电子三通阀24和所述控制装置电性相连。

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