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龙图腾网获悉青岛英迈机械设备有限公司申请的专利一种四轮电动车动力切换式双重驱动装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223420503U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422739726.9，技术领域涉及：B60K17/08；该实用新型一种四轮电动车动力切换式双重驱动装置是由李瑞设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种四轮电动车动力切换式双重驱动装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及四轮电动车技术领域，具体为一种四轮电动车动力切换式双重驱动装置，包括：壳体，包括外壳；驱动机构，包括转辊，所述转辊设置在外壳的表面；开合机构，包括第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧设置在外壳的内部。本实用新型通过第一齿轮和第二齿轮的活动连接，第二齿轮和第四齿轮的活动连接，第四齿轮的表面设置有轴承，轴承的表面设置有第五齿轮，第二转轴和切速件的滑动连接，切速件和拨叉的活动连接，拨叉和拨杆的固定连接，拨杆和第一压缩弹簧的套接，拨动拨杆带动切速件分别卡进与第四齿轮连接的轴承和与第五齿轮连接的轴承时，所产生的速度是不同的，使得四轮电动车的行驶速度也不同，从而实现了四轮电动车的动力切换。

本实用新型一种四轮电动车动力切换式双重驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种四轮电动车动力切换式双重驱动装置，其特征在于，包括： 壳体，包括外壳1，所述外壳1的表面活动连接有壳盖11； 驱动机构，包括转辊2，所述转辊2设置在外壳1的表面，所述转辊2的一端活动连接有电机21，所述转辊2的另一端固定连接有第一齿轮22，所述第一齿轮22的表面活动连接有第二齿轮23，所述第二齿轮23的表面固定连接有第一转轴24，所述第一转轴24的表面固定连接有第三齿轮25，所述第二齿轮23的表面活动连接有第四齿轮26，所述第四齿轮26的表面设置有轴承27，所述轴承27的表面设置有第二转轴28，所述轴承27的表面设置有第五齿轮29，所述第二转轴28的表面滑动连接有切速件210，所述切速件210的表面活动连接有拨叉211，所述拨叉211的表面固定连接有拨杆212，所述拨杆212的表面套接有第一压缩弹簧213，所述第二转轴28的表面固定连接有第六齿轮214，所述第六齿轮214的表面活动连接有第七齿轮215，所述第七齿轮215的表面固定连接有第三转轴216； 开合机构，包括第二压缩弹簧3，所述第二压缩弹簧3设置在外壳1的内部，所述第二压缩弹簧3远离外壳1的一端固定连接有连接块31，所述连接块31远离第二压缩弹簧3的一端固定连接有插块32，所述插块32的表面活动连接有固定块33，所述连接块31远离插块32的一端固定连接有滑杆34，所述滑杆34的表面固定连接有拨块35。

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