南京康尼机电股份有限公司施欢纯获国家专利权
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龙图腾网获悉南京康尼机电股份有限公司申请的专利一种轨道交通门系统动力控制单元模块化集成结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223420706U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423113048.1，技术领域涉及：B61C17/00；该实用新型一种轨道交通门系统动力控制单元模块化集成结构是由施欢纯;史旭东;朱星辰;张飞;曾世文;朱剑锋;陈保刚设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道交通门系统动力控制单元模块化集成结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轨道交通门系统动力控制单元模块化集成结构，减速器模块和电机模块通过第一通用连接组件同轴连接；控制器模块通过第二通用连接组件连接于电机模块的另一；控制器模块包括轴向间隔设置的第一PCB板和第二PCB板，第一PCB板和第二PCB板上集成有处理器模块，第一PCB板对应电机模块的一面设有电机线接口，第一PCB板和第二PCB板通过信号接口端子对插连接，并通过第二PCB板引出控制接口。本实用新型将电机组件、减速器组件、和控制器组件设计为模块，通过合理布局及通用连接组件组合，极大地节省了轨道交通车辆内的空间，模块之间通过通用接口连接，无需复杂的布线和安装过程，大大降低了安装难度和时间成本。
本实用新型一种轨道交通门系统动力控制单元模块化集成结构在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通门系统动力控制单元模块化集成结构，其特征在于：包括减速器模块1、电机模块2、控制器模块3； 所述减速器模块1和电机模块2通过第一通用连接组件4同轴连接； 所述控制器模块3通过第二通用连接组件5连接于电机模块2的另一端，并能够通过该第二通用连接组件5串联电池模块组件和制动器模块组件； 所述控制器模块3包括轴向间隔设置的第一PCB板301和第二PCB板302，所述第一PCB板301和第二PCB板302上集成有处理器模块，所述第一PCB板301对应电机模块2的一面设有电机线接口303，所述第一PCB板301和第二PCB板302通过信号接口端子304对插连接，并通过第二PCB板302引出控制接口305。
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