北京车和家汽车科技有限公司仝朋获国家专利权
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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利一种入箱线及电池生产线获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223421628U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422694428.2，技术领域涉及：B65G37/00；该实用新型一种入箱线及电池生产线是由仝朋;张长国;柳志民设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种入箱线及电池生产线在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种入箱线及电池生产线，入箱线包括上层输送线、下层输送线和第一升降机构，上层输送线包括上料端和下料端，上料端邻接第一送料线，下料端邻接第二送料线，上层输送线用于从第一送料线接收满载托盘，第一升降机构设于下料端，第一升降机构用于将完成入箱操作后的空托盘输送至第二送料线，完成空托盘的下料，还用于在入箱工位出现入箱失败的情况下，将上层输送线滞留的满载托盘输送至下层输送线进行缓存，从而可以避免造成上层输送线的拥堵，使入箱线具备应急处置功能，同时，上层输送线和下层输送线上下布置，可以有效减小入箱线的占地面积，提升产线的空间利用率，从而有助于电池生产线的规划建设。
本实用新型一种入箱线及电池生产线在权利要求书中公布了：1.一种入箱线1，其特征在于，所述入箱线1包括上层输送线11、下层输送线12和第一升降机构13； 所述上层输送线11包括上料端和下料端，所述上料端邻接第一送料线2，所述下料端邻接第二送料线3，所述上层输送线11用于从所述第一送料线2接收满载托盘； 所述第一升降机构13设于所述下料端，所述第一升降机构13用于将所述满载托盘输送至所述下层输送线12以及将空托盘输送至所述第二送料线3； 其中，所述满载托盘上承载的产品经入箱后形成所述空托盘。
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