成都锐龙机械制造有限公司谢玉军获国家专利权
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龙图腾网获悉成都锐龙机械制造有限公司申请的专利一种隧道二衬钢筋绑扎台车用钢筋拖拉及快速夹紧装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223424032U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423174804.1，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种隧道二衬钢筋绑扎台车用钢筋拖拉及快速夹紧装置是由谢玉军;陈煜;谢韵睿;杨洪平;吴朝军;陈富波;马昌明;雷虎设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道二衬钢筋绑扎台车用钢筋拖拉及快速夹紧装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于二衬钢筋绑扎台车领域，尤其是一种隧道二衬钢筋绑扎台车用钢筋拖拉及快速夹紧装置，针对现有的施工方法大多依赖人工进行钢筋的搬运、拖拉和夹紧，这不仅工作效率低下，而且存在安全隐患的问题，现提出如下方案，包括台车主体和钢筋主体，所述台车主体的外部设置有爬升小车纵梁底运动轨道，所述爬升小车纵梁底运动轨道上设置有驱动环链，所述台车主体的内部设置有环链驱动系统，本实用新型中，夹紧组件的设计可以满足不同直径钢筋的夹紧需求，保证钢筋的准确性和稳定性，防水板固定装置和纵向钢筋存放框使得该装置不仅可以用于钢筋的拖拉和夹紧，还可以兼顾防水板的铺设和纵向钢筋的存放，增强了装置的适应性和多功能性。
本实用新型一种隧道二衬钢筋绑扎台车用钢筋拖拉及快速夹紧装置在权利要求书中公布了：1.一种隧道二衬钢筋绑扎台车用钢筋拖拉及快速夹紧装置，其特征在于，包括台车主体1和钢筋主体29，所述台车主体1的外部设置有爬升小车纵梁底运动轨道3，所述爬升小车纵梁底运动轨道3上设置有驱动环链2，所述台车主体1的内部设置有环链驱动系统11，所述环链驱动系统11用于驱动环链2移动，所述驱动环链2上固定设置有爬升小车主体13，所述爬升小车主体13在爬升小车纵梁底运动轨道3上移动，所述爬升小车主体13的顶部一侧设置有纵向钢筋放置框10，所述台车主体1的顶部设置有滑槽导轨21，所述滑槽导轨21上滑动连接有钢筋顶梁20，所述爬升小车主体13的一侧设置有用于拖拉钢筋主体29的钢筋拖拉卡具8和用于夹紧钢筋主体29的夹紧组件。
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