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深海技术科学太湖实验室连云港中心郑瑞丰获国家专利权

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龙图腾网获悉深海技术科学太湖实验室连云港中心申请的专利一种船用混流式冷却水循环系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223424112U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422705514.9,技术领域涉及:F01P3/20;该实用新型一种船用混流式冷却水循环系统是由郑瑞丰;梁建中;王文智;时英玉;赵凌霄;钮睿;杨恩;樊家占;张元元;王月雷设计研发完成,并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种船用混流式冷却水循环系统在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种船用混流式冷却水循环系统,包括冷却器系统和缸套系统;所述的冷却器系统包括进水低温管路、冷却水泵Ⅰ、中冷器和回水低温管路,所述的缸套系统包括柴油机缸套系统、调温阀、缸套回水管路、缸套旁路管路和冷却水泵Ⅱ,所述调温阀设置于缸套回水管路上,用于根据缸套回水管路中冷却水的温度调节冷却水的流动路径;当冷却水温度低于或等于预设阈值时,调温阀关闭缸套旁路管路,使所有热冷却水均通过冷却水泵Ⅱ重新进入柴油机缸套系统。提高冷却效率:通过混合低温冷却水与热冷却水,有效降低了柴油机缸套系统的温度,提高了冷却效率。

本实用新型一种船用混流式冷却水循环系统在权利要求书中公布了:1.一种船用混流式冷却水循环系统,其特征在于:包括冷却器系统和缸套系统; 所述的冷却器系统包括进水低温管路、冷却水泵Ⅰ、中冷器和回水低温管路,其中冷却水泵Ⅰ将冷却水从进水低温管路抽出,并泵送至中冷器和或其他冷却装置进行初步冷却,之后冷却水通过回水低温管路回流至系统或进一步循环; 所述的缸套系统包括柴油机缸套系统、调温阀、缸套回水管路、缸套旁路管路和冷却水泵Ⅱ,其中冷却水泵Ⅱ接收来自冷却器系统的部分冷却水或回水低温管路中的混合水,并增压后送入柴油机缸套系统进行进一步冷却,从柴油机缸套系统流出的热冷却水通过缸套回水管路,并经调温阀调节后,选择性地通过缸套旁路管路直接返回至回水低温管路,或汇入冷却水泵Ⅱ的进水管路,与中冷器或其他冷却装置出水的冷却水混合后,再次进入柴油机缸套系统进行循环; 所述调温阀设置于缸套回水管路上,用于根据缸套回水管路中冷却水的温度调节冷却水的流动路径。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人深海技术科学太湖实验室连云港中心,其通讯地址为:222000 江苏省连云港市海州区花果山大道17号科创城3号楼7楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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